ក្រុមហ៊ុនផលិតគំរូ PCBs ពហុស្រទាប់ Quick Turn Pcb Boards
សមត្ថភាពដំណើរការ PCB
ទេ | គម្រោង | សូចនាករបច្ចេកទេស |
1 | ស្រទាប់ | 1-60 (ស្រទាប់) |
2 | តំបន់ដំណើរការអតិបរមា | 545 x 622 ម។ |
3 | កម្រាស់ក្តារបន្ទះអប្បបរមា | 4 (ស្រទាប់) 0.40mm |
6 (ស្រទាប់) 0.60mm | ||
8 (ស្រទាប់) 0.8mm | ||
10 (ស្រទាប់) 1.0mm | ||
4 | ទទឹងបន្ទាត់អប្បបរមា | ០.០៧៦២ ម។ |
5 | គម្លាតអប្បបរមា | ០.០៧៦២ ម។ |
6 | ជំរៅមេកានិចអប្បបរមា | 0.15 ម។ |
7 | កម្រាស់ស្ពាន់ជញ្ជាំងរន្ធ | 0.015 ម។ |
8 | ភាពធន់នឹងជំរៅលោហធាតុ | ± 0.05 ម។ |
9 | ភាពធន់នឹងជំរៅដែលមិនមែនជាលោហធាតុ | ± 0.025 ម។ |
10 | ការអត់ធ្មត់រន្ធ | ± 0.05 ម។ |
11 | ការអត់ធ្មត់វិមាត្រ | ± 0.076 ម។ |
12 | ស្ពាន solder អប្បបរមា | 0.08 ម។ |
13 | ភាពធន់នឹងអ៊ីសូឡង់ | 1E + 12Ω (ធម្មតា) |
14 | សមាមាត្រកម្រាស់ចាន | ១:១០ |
15 | ការឆក់កម្ដៅ | 288 ℃ (4 ដងក្នុង 10 វិនាទី) |
16 | ខូចទ្រង់ទ្រាយនិងកោង | ≤0.7% |
17 | កម្លាំងប្រឆាំងនឹងចរន្តអគ្គិសនី | 1.3KV/mm |
18 | កម្លាំងប្រឆាំងនឹងការច្រេះ | 1.4N/mm |
19 | Solder ទប់ទល់នឹងភាពរឹង | ≥6H |
20 | ភាពធន់នឹងអណ្តាតភ្លើង | 94V-0 |
21 | ការគ្រប់គ្រងភាពធន់ | ± 5% |
យើងធ្វើគំរូ PCBs Multilayer ជាមួយនឹងបទពិសោធន៍ 15 ឆ្នាំជាមួយនឹងវិជ្ជាជីវៈរបស់យើង។
4 ស្រទាប់ Flex-Rigid Boards
8 ស្រទាប់ Rigid-Flex PCBs
8 ស្រទាប់ HDI PCBs
ឧបករណ៍ធ្វើតេស្ត និងត្រួតពិនិត្យ
ការធ្វើតេស្តមីក្រូទស្សន៍
ការត្រួតពិនិត្យ AOI
ការធ្វើតេស្ត 2D
ការធ្វើតេស្ត impedance
ការធ្វើតេស្ត RoHS
ការស៊ើបអង្កេតការហោះហើរ
អ្នកសាកល្បងផ្ដេក
តេស្តពត់កោង
សេវាកម្មគំរូ PCBs ច្រើនស្រទាប់របស់យើង។
. ផ្តល់ការគាំទ្រផ្នែកបច្ចេកទេស ការលក់មុន និងក្រោយពេលលក់;
. ផ្ទាល់ខ្លួនរហូតដល់ទៅ 40 ស្រទាប់, 1-2days វេនរហ័សគំរូដែលអាចជឿទុកចិត្ត, លទ្ធកម្មសមាសភាគ, SMT Assembly;
. ផ្តល់ជូនទាំងឧបករណ៍វេជ្ជសាស្ត្រ ការគ្រប់គ្រងឧស្សាហកម្ម យានយន្ត អាកាសចរណ៍ គ្រឿងអេឡិចត្រូនិក អាយធីអូ អូអេវ ទំនាក់ទំនង។ល។
. ក្រុមវិស្វករ និងអ្នកស្រាវជ្រាវរបស់យើងមានការប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងការបំពេញតម្រូវការរបស់អ្នកជាមួយនឹងភាពជាក់លាក់ និងវិជ្ជាជីវៈ។
Multilayer PCB ផ្តល់ការគាំទ្របច្ចេកទេសកម្រិតខ្ពស់នៅក្នុងវិស័យរថយន្ត
1. ប្រព័ន្ធកម្សាន្តក្នុងរថយន្ត៖ PCB ពហុស្រទាប់អាចគាំទ្រមុខងារទំនាក់ទំនង អូឌីយ៉ូ វីដេអូ និងឥតខ្សែបន្ថែមទៀត ដូច្នេះការផ្តល់នូវបទពិសោធន៍កម្សាន្តក្នុងរថយន្តកាន់តែសម្បូរបែប។ វាអាចផ្ទុកស្រទាប់សៀគ្វីកាន់តែច្រើន បំពេញតម្រូវការដំណើរការអូឌីយ៉ូ និងវីដេអូផ្សេងៗ និងគាំទ្រមុខងារបញ្ជូន និងការតភ្ជាប់ឥតខ្សែដែលមានល្បឿនលឿនដូចជា Bluetooth, Wi-Fi, GPS ជាដើម។
2. ប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាព៖ PCB ពហុស្រទាប់អាចផ្តល់នូវប្រសិទ្ធភាពសុវត្ថិភាពខ្ពស់ និងភាពជឿជាក់ ហើយត្រូវបានអនុវត្តចំពោះប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពសកម្ម និងអកម្មនៃរថយន្ត។ វាអាចរួមបញ្ចូលឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា អង្គភាពបញ្ជា និងម៉ូឌុលទំនាក់ទំនងផ្សេងៗ ដើម្បីដឹងពីមុខងារដូចជា ការព្រមានពីការប៉ះទង្គិច ការហ្វ្រាំងដោយស្វ័យប្រវត្តិ ការបើកបរឆ្លាតវៃ និងការប្រឆាំងនឹងចោរកម្ម។ ការរចនានៃ PCB ពហុស្រទាប់ ធានានូវការទំនាក់ទំនង និងការសម្របសម្រួលលឿន ត្រឹមត្រូវ និងអាចទុកចិត្តបានក្នុងចំណោមម៉ូឌុលប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពផ្សេងៗ។
3. ប្រព័ន្ធជំនួយការបើកបរ៖ PCB ពហុស្រទាប់អាចផ្តល់នូវដំណើរការសញ្ញាដែលមានភាពជាក់លាក់ខ្ពស់ និងការបញ្ជូនទិន្នន័យលឿនសម្រាប់ប្រព័ន្ធជំនួយការបើកបរ ដូចជាការចតដោយស្វ័យប្រវត្តិ ការរកឃើញកន្លែងពិការភ្នែក ការសម្របសម្រួលពេលបើកបរ និងប្រព័ន្ធជំនួយរក្សាផ្លូវជាដើម។
ប្រព័ន្ធទាំងនេះទាមទារដំណើរការសញ្ញាច្បាស់លាស់ និងការផ្ទេរទិន្នន័យលឿន។ និងការយល់ឃើញទាន់ពេលវេលានិងសមត្ថភាពវិនិច្ឆ័យនិងការគាំទ្របច្ចេកទេសនៃ PCB ពហុស្រទាប់អាចបំពេញតម្រូវការទាំងនេះ។
4. ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន៖ ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនអាចប្រើ PCB ច្រើនស្រទាប់ ដើម្បីដឹងពីការគ្រប់គ្រង និងត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីនយ៉ាងច្បាស់លាស់។
វាអាចរួមបញ្ចូលឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា ប្រដាប់ធ្វើសកម្មភាព និងអង្គភាពបញ្ជាផ្សេងៗ ដើម្បីត្រួតពិនិត្យ និងកែតម្រូវប៉ារ៉ាម៉ែត្រដូចជា ការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងឥន្ធនៈ ពេលវេលាបញ្ឆេះ និងការគ្រប់គ្រងការបំភាយនៃម៉ាស៊ីន ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពប្រេង និងកាត់បន្ថយការបំភាយផ្សែង។
5. ប្រព័ន្ធដ្រាយអគ្គិសនី៖ ពហុស្រទាប់ PCB ផ្តល់នូវការគាំទ្របច្ចេកទេសកម្រិតខ្ពស់សម្រាប់ការគ្រប់គ្រងថាមពលអគ្គិសនី និងការបញ្ជូនថាមពលនៃរថយន្តអគ្គិសនី និងរថយន្តកូនកាត់។ វាអាចគាំទ្រការបញ្ជូនថាមពលថាមពលខ្ពស់ និងការគ្រប់គ្រងលំយោល ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវប្រសិទ្ធភាព និងភាពជឿជាក់នៃប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងថ្ម និងធានានូវការងារសម្របសម្រួលនៃម៉ូឌុលផ្សេងៗនៅក្នុងប្រព័ន្ធដ្រាយអគ្គីសនី។
បន្ទះសៀគ្វីពហុស្រទាប់នៅក្នុងវាលរថយន្ត FAQ
1. ទំហំ និងទម្ងន់៖ ចន្លោះនៅក្នុងរថយន្តមានកំណត់ ដូច្នេះទំហំ និងទម្ងន់នៃបន្ទះសៀគ្វីពហុស្រទាប់ក៏ជាកត្តាដែលត្រូវយកមកពិចារណាផងដែរ។ បន្ទះក្តារដែលធំពេក ឬធ្ងន់អាចកំណត់ការរចនា និងដំណើរការរបស់រថយន្ត ដូច្នេះចាំបាច់ត្រូវកាត់បន្ថយទំហំ និងទម្ងន់របស់ក្តារក្នុងការរចនា ខណៈពេលដែលរក្សាបាននូវមុខងារ និងតម្រូវការដំណើរការ។
2. ធន់នឹងការរំញ័រ និងផលប៉ះពាល់៖ រថយន្តនឹងទទួលរងនូវរំញ័រ និងផលប៉ះពាល់ផ្សេងៗក្នុងពេលបើកបរ ដូច្នេះបន្ទះសៀគ្វីពហុស្រទាប់ត្រូវមានភាពធន់ទ្រាំនឹងការរំញ័រ និងផលប៉ះពាល់ល្អ។ នេះតម្រូវឱ្យមានប្លង់សមហេតុផលនៃរចនាសម្ព័ន្ធទ្រទ្រង់នៃបន្ទះសៀគ្វី និងការជ្រើសរើសសម្ភារៈដែលសមស្រប ដើម្បីធានាថា បន្ទះសៀគ្វីនៅតែអាចដំណើរការប្រកបដោយស្ថេរភាពនៅក្រោមលក្ខខណ្ឌផ្លូវដ៏លំបាក។
3. ភាពប្រែប្រួលនៃបរិស្ថាន៖ បរិយាកាសការងាររបស់រថយន្តមានភាពស្មុគ្រស្មាញ និងអាចផ្លាស់ប្តូរបាន ហើយបន្ទះសៀគ្វីពហុស្រទាប់ត្រូវមានលទ្ធភាពសម្របខ្លួនទៅនឹងលក្ខខណ្ឌបរិស្ថានផ្សេងៗគ្នាដូចជា សីតុណ្ហភាពខ្ពស់ សីតុណ្ហភាពទាប សំណើម។ល។ ដូច្នេះហើយចាំបាច់ត្រូវ ជ្រើសរើសសម្ភារៈដែលមានភាពធន់ទ្រាំនឹងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ល្អ ធន់ទ្រាំនឹងសីតុណ្ហភាពទាប និងធន់នឹងសំណើម និងចាត់វិធានការការពារដែលត្រូវគ្នា ដើម្បីធានាថាបន្ទះសៀគ្វីអាចដំណើរការបានដោយភាពជឿជាក់ក្នុងបរិយាកាសផ្សេងៗ។
4. ភាពឆបគ្នា និងការរចនាចំណុចប្រទាក់៖ បន្ទះសៀគ្វីពហុស្រទាប់ត្រូវមានភាពឆបគ្នា និងភ្ជាប់ជាមួយឧបករណ៍ និងប្រព័ន្ធអេឡិចត្រូនិចផ្សេងទៀត ដូច្នេះការរចនាចំណុចប្រទាក់ដែលត្រូវគ្នា និងការធ្វើតេស្តចំណុចប្រទាក់ត្រូវបានទាមទារ។ នេះរួមបញ្ចូលទាំងការជ្រើសរើសឧបករណ៍ភ្ជាប់ ការអនុលោមតាមស្តង់ដារចំណុចប្រទាក់ និងការធានានូវស្ថេរភាព និងភាពជឿជាក់នៃសញ្ញាចំណុចប្រទាក់។
6. ការវេចខ្ចប់បន្ទះឈីប និងការសរសេរកម្មវិធី៖ ការវេចខ្ចប់បន្ទះឈីប និងការសរសេរកម្មវិធីអាចពាក់ព័ន្ធនឹងបន្ទះសៀគ្វីពហុស្រទាប់។ នៅពេលរចនាវាចាំបាច់ដើម្បីពិចារណាលើទម្រង់កញ្ចប់និងទំហំនៃបន្ទះឈីបក៏ដូចជាចំណុចប្រទាក់និងវិធីសាស្រ្តនៃការដុតនិងការសរសេរកម្មវិធី។ នេះធានាថាបន្ទះឈីបនឹងត្រូវបានសរសេរកម្មវិធី និងដំណើរការបានត្រឹមត្រូវ និងអាចទុកចិត្តបាន។