បន្ទះសៀគ្វីបោះពុម្ពអេឡិចត្រូនិច (PCBs) របស់រថយន្តដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងមុខងាររបស់រថយន្តទំនើបនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ។ ចាប់ពីការគ្រប់គ្រងប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីន និងការបង្ហាញព័ត៌មានកម្សាន្ត រហូតដល់ការគ្រប់គ្រងមុខងារសុវត្ថិភាព និងសមត្ថភាពបើកបរដោយស្វ័យភាព PCBs ទាំងនេះទាមទារឱ្យមានការរចនា និងដំណើរការផលិតយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្ន ដើម្បីធានាបាននូវដំណើរការល្អបំផុត និងភាពជឿជាក់។នៅក្នុងអត្ថបទនេះ យើងនឹងស្វែងយល់អំពីដំណើរដ៏ស្មុគស្មាញនៃ PCBs អេឡិចត្រូនិកសម្រាប់រថយន្ត ដោយស្វែងយល់ពីជំហានសំខាន់ៗដែលពាក់ព័ន្ធពីដំណាក់កាលរចនាដំបូងរហូតដល់ការផលិត។
1. ការយល់ដឹងអំពីរថយន្តអេឡិចត្រូនិច PCB:
រថយន្តអេឡិចត្រូនិច PCB ឬបន្ទះសៀគ្វីបោះពុម្ពគឺជាផ្នែកសំខាន់នៃរថយន្តទំនើប។ ពួកគេមានទំនួលខុសត្រូវក្នុងការផ្តល់នូវការតភ្ជាប់អគ្គិសនី និងការគាំទ្រសម្រាប់ប្រព័ន្ធអេឡិចត្រូនិចផ្សេងៗនៅក្នុងរថយន្ត ដូចជា អង្គភាពគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន ប្រព័ន្ធព័ត៌មាន ឧបករណ៏ ឧបករណ៏ជាដើម។ ទិដ្ឋភាពសំខាន់នៃ PCBs អេឡិចត្រូនិចរបស់រថយន្ត គឺជាសមត្ថភាពរបស់ពួកគេក្នុងការទប់ទល់នឹងបរិស្ថានរថយន្តដ៏អាក្រក់។ យានជំនិះទទួលរងការប្រែប្រួលសីតុណ្ហភាពខ្លាំង រំញ័រ និងសំឡេងអគ្គិសនី។ ដូច្នេះ PCBs ទាំងនេះត្រូវតែប្រើប្រាស់បានយូរ និងអាចទុកចិត្តបានខ្ពស់ ដើម្បីធានាបាននូវប្រសិទ្ធភាព និងសុវត្ថិភាពល្អបំផុត។ PCBs គ្រឿងអេឡិចត្រូនិចសម្រាប់រថយន្តត្រូវបានរចនាឡើងជាញឹកញាប់ដោយប្រើកម្មវិធីឯកទេសដែលអនុញ្ញាតឱ្យវិស្វករបង្កើតប្លង់ដែលបំពេញតាមតម្រូវការជាក់លាក់នៃឧស្សាហកម្មរថយន្ត។ តម្រូវការទាំងនេះរួមមានកត្តាដូចជាទំហំ ទម្ងន់ ការប្រើប្រាស់ថាមពល និងភាពឆបគ្នានៃអគ្គិសនីជាមួយសមាសធាតុផ្សេងទៀត។ ដំណើរការផលិតនៃ PCBs អេឡិចត្រូនិករថយន្តពាក់ព័ន្ធនឹងជំហានជាច្រើន។ ប្លង់ PCB ត្រូវបានរចនាដំបូង និងក្លែងធ្វើយ៉ាងហ្មត់ចត់ និងត្រូវបានធ្វើតេស្ដដើម្បីធានាថាការរចនាបំពេញតាមតម្រូវការជាក់លាក់។ បន្ទាប់មកការរចនាត្រូវបានផ្ទេរទៅ PCB រាងកាយដោយប្រើបច្ចេកទេសដូចជា etching ឬដាក់សម្ភារៈ conductive ទៅលើស្រទាប់ខាងក្រោម PCB ។ ដោយសារភាពស្មុគស្មាញនៃ PCBs អេឡិចត្រូនិចរបស់រថយន្ត សមាសធាតុបន្ថែមដូចជា resistors, capacitors និងសៀគ្វីរួមបញ្ចូលគ្នាជាធម្មតាត្រូវបានម៉ោននៅលើ PCB ដើម្បីបញ្ចប់សៀគ្វីអេឡិចត្រូនិច។ សមាសធាតុទាំងនេះជាធម្មតាត្រូវបានម៉ោនលើផ្ទៃ PCB ដោយប្រើម៉ាស៊ីនដាក់ដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ ការយកចិត្តទុកដាក់ជាពិសេសគឺត្រូវបានបង់ទៅដំណើរការផ្សារដើម្បីធានាបាននូវការតភ្ជាប់ត្រឹមត្រូវនិងភាពធន់។ ដោយមើលឃើញពីសារៈសំខាន់នៃប្រព័ន្ធអេឡិចត្រូនិករថយន្ត ការគ្រប់គ្រងគុណភាពមានសារៈសំខាន់ក្នុងឧស្សាហកម្មរថយន្ត។ ដូច្នេះ PCBs អេឡិចត្រូនិករថយន្តឆ្លងកាត់ការធ្វើតេស្តនិងការត្រួតពិនិត្យយ៉ាងម៉ត់ចត់ដើម្បីធានាថាពួកគេបំពេញតាមស្តង់ដារដែលត្រូវការ។ នេះរួមបញ្ចូលទាំងការធ្វើតេស្តអគ្គិសនី ការជិះកង់កម្ដៅ ការធ្វើតេស្តរំញ័រ និងការធ្វើតេស្តបរិស្ថាន ដើម្បីធានាបាននូវភាពជឿជាក់ និងធន់របស់ PCB ក្រោមលក្ខខណ្ឌផ្សេងៗ។
2. ដំណើរការរចនា PCB អេឡិចត្រូនិចរថយន្ត៖
ដំណើរការរចនា PCB អេឡិចត្រូនិចសម្រាប់រថយន្ត ពាក់ព័ន្ធនឹងជំហានសំខាន់ៗជាច្រើន ដើម្បីធានាបាននូវភាពជឿជាក់ មុខងារ និងដំណើរការនៃផលិតផលចុងក្រោយ។
2.1 ការរចនាគ្រោងការណ៍៖ ជំហានដំបូងក្នុងដំណើរការរចនាគឺការរចនាគ្រោងការណ៍។នៅក្នុងជំហាននេះ វិស្វករកំណត់ការភ្ជាប់អគ្គិសនីរវាងធាតុផ្សំនីមួយៗដោយផ្អែកលើមុខងារដែលត្រូវការរបស់ PCB ។ នេះពាក់ព័ន្ធនឹងការបង្កើតដ្យាក្រាមគំនូសតាងដែលតំណាងឱ្យសៀគ្វី PCB រួមទាំងការតភ្ជាប់ សមាសធាតុ និងទំនាក់ទំនងគ្នាទៅវិញទៅមក។ ក្នុងដំណាក់កាលនេះ វិស្វករពិចារណាលើកត្តាមួយចំនួនដូចជា តម្រូវការថាមពល ផ្លូវសញ្ញា និងភាពឆបគ្នាជាមួយប្រព័ន្ធផ្សេងទៀតនៅក្នុងរថយន្ត។
2.2 ការរចនាប្លង់ PCB៖ នៅពេលដែលគ្រោងការណ៍ត្រូវបានបញ្ចប់ ការរចនានឹងផ្លាស់ទីទៅក្នុងដំណាក់កាលរចនាប្លង់ PCB ។នៅក្នុងជំហាននេះ វិស្វករបំប្លែងគ្រោងការណ៍ទៅជាប្លង់រូបវន្តនៃ PCB ។ នេះរាប់បញ្ចូលទាំងការកំណត់ទំហំ រូបរាង និងទីតាំងនៃសមាសធាតុនៅលើបន្ទះសៀគ្វី ក៏ដូចជាការកំណត់ផ្លូវនៃដានអគ្គិសនី។ ការរចនាប្លង់ត្រូវតែគិតគូរពីកត្តាមួយចំនួនដូចជា ភាពត្រឹមត្រូវនៃសញ្ញា ការគ្រប់គ្រងកម្ដៅ ការជ្រៀតជ្រែកអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច (EMI) និងលទ្ធភាពផលិត។ ការយកចិត្តទុកដាក់ជាពិសេសគឺត្រូវបានបង់ទៅលើការដាក់សមាសធាតុដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពលំហូរសញ្ញា និងកាត់បន្ថយសំលេងរំខាន។
2.3 ការជ្រើសរើស និងការដាក់សមាសធាតុ៖ បន្ទាប់ពីប្លង់ PCB ដំបូងត្រូវបានបញ្ចប់ វិស្វករបន្តជាមួយការជ្រើសរើស និងការដាក់សមាសភាគ។នេះពាក់ព័ន្ធនឹងការជ្រើសរើសសមាសធាតុសមស្របដោយផ្អែកលើតម្រូវការដូចជា ការអនុវត្ត ការប្រើប្រាស់ថាមពល ភាពអាចរកបាន និងតម្លៃ។ កត្តាដូចជាសមាសធាតុថ្នាក់រថយន្ត ជួរសីតុណ្ហភាព និងភាពធន់នឹងរំញ័រ គឺជាកត្តាសំខាន់ក្នុងដំណើរការជ្រើសរើស។ បន្ទាប់មកសមាសធាតុត្រូវបានដាក់នៅលើ PCB យោងទៅតាមជើងនិងទីតាំងរៀងៗខ្លួនដែលបានកំណត់ក្នុងដំណាក់កាលរចនាប្លង់។ ការដាក់ និងការតំរង់ទិសត្រឹមត្រូវនៃសមាសធាតុគឺមានសារៈសំខាន់ក្នុងការធានាការប្រមូលផ្តុំប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព និងលំហូរសញ្ញាល្អបំផុត។
2.4 ការវិភាគភាពសុចរិតនៃសញ្ញា៖ ការវិភាគភាពសុចរិតនៃសញ្ញាគឺជាជំហានដ៏សំខាន់មួយក្នុងការរចនារថយន្តអេឡិចត្រូនិច PCB ។វាពាក់ព័ន្ធនឹងការវាយតម្លៃគុណភាព និងភាពអាចជឿជាក់បាននៃសញ្ញា នៅពេលដែលពួកវាផ្សព្វផ្សាយតាមរយៈ PCB ។ ការវិភាគនេះជួយកំណត់បញ្ហាដែលអាចកើតមានដូចជា ការបន្ថយសញ្ញា ការនិយាយឆ្លងគ្នា ការឆ្លុះបញ្ចាំង និងការរំខានដោយសំឡេង។ ឧបករណ៍ពិសោធ និងការវិភាគជាច្រើនប្រភេទត្រូវបានប្រើដើម្បីផ្ទៀងផ្ទាត់ការរចនា និងធ្វើឱ្យប្លង់ប្រសើរឡើង ដើម្បីធានាបាននូវភាពត្រឹមត្រូវនៃសញ្ញា។ អ្នករចនាផ្តោតលើកត្តាដូចជា ប្រវែងដាន ការផ្គូផ្គង impedance ភាពត្រឹមត្រូវនៃថាមពល និងការកំណត់ផ្លូវដែលគ្រប់គ្រងដោយ impedance ដើម្បីធានាបាននូវការបញ្ជូនសញ្ញាត្រឹមត្រូវ និងគ្មានសំលេងរំខាន។
ការវិភាគភាពសុចរិតនៃសញ្ញាក៏គិតគូរផងដែរអំពីសញ្ញាដែលមានល្បឿនលឿន និងចំណុចប្រទាក់រថយន្តក្រុងសំខាន់ៗដែលមានវត្តមាននៅក្នុងប្រព័ន្ធអេឡិចត្រូនិករថយន្ត។ ដោយសារបច្ចេកវិទ្យាទំនើបដូចជា Ethernet, CAN និង FlexRay ត្រូវបានប្រើប្រាស់កាន់តែខ្លាំងឡើងនៅក្នុងរថយន្ត ការរក្សាបាននូវភាពត្រឹមត្រូវនៃសញ្ញាកាន់តែពិបាក និងសំខាន់។
3. ដំណើរការផលិត PCB អេឡិចត្រូនិចរថយន្ត៖
3.1 ការជ្រើសរើសសម្ភារៈ៖ ការជ្រើសរើសសម្ភារៈ PCB អេឡិចត្រូនិចសម្រាប់រថយន្តគឺមានសារៈសំខាន់ក្នុងការធានាបាននូវភាពធន់ ភាពជឿជាក់ និងដំណើរការ។សមា្ភារៈដែលបានប្រើត្រូវតែអាចទប់ទល់នឹងលក្ខខណ្ឌបរិស្ថានដ៏អាក្រក់ដែលបានជួបប្រទះនៅក្នុងកម្មវិធីរថយន្ត រួមទាំងការផ្លាស់ប្តូរសីតុណ្ហភាព ការរំញ័រ សំណើម និងការប៉ះពាល់នឹងសារធាតុគីមី។ សម្ភារៈប្រើប្រាស់ទូទៅសម្រាប់ PCBs អេឡិចត្រូនិករថយន្តរួមមាន FR-4 (Flame Retardant-4) laminate ដែលមានមូលដ្ឋានលើ epoxy ដែលមានអ៊ីសូឡង់អគ្គិសនីល្អ កម្លាំងមេកានិច និងធន់នឹងកំដៅដ៏ល្អ។ កម្រាលដែលមានសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ដូចជា polyimide ក៏ត្រូវបានគេប្រើនៅក្នុងកម្មវិធីដែលទាមទារភាពបត់បែននៃសីតុណ្ហភាពខ្លាំងផងដែរ។ ការជ្រើសរើសសម្ភារៈក៏គួរពិចារណាផងដែរអំពីតម្រូវការនៃសៀគ្វីកម្មវិធី ដូចជាសញ្ញាដែលមានល្បឿនលឿន ឬថាមពលអេឡិចត្រូនិច។
3.2 បច្ចេកវិទ្យាផលិត PCB៖ បច្ចេកវិទ្យាផលិត PCB ពាក់ព័ន្ធនឹងដំណើរការជាច្រើនដែលបំប្លែងការរចនាទៅជាបន្ទះសៀគ្វីដែលបានបោះពុម្ព។ដំណើរការផលិតជាធម្មតារួមមានជំហានដូចខាងក្រោមៈ
ក) ការផ្ទេរការរចនា៖ការរចនា PCB ត្រូវបានផ្ទេរទៅកម្មវិធីពិសេសដែលបង្កើតឯកសារសិល្បៈដែលត្រូវការសម្រាប់ការផលិត។
b) ការចាត់ថ្នាក់៖ការរួមបញ្ចូលការរចនា PCB ជាច្រើនចូលទៅក្នុងបន្ទះតែមួយដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពផលិតកម្ម។
គ) រូបភាព៖លាបស្រទាប់នៃវត្ថុធាតុងាយនឹងពន្លឺនៅលើបន្ទះ ហើយប្រើឯកសារសិល្បៈដើម្បីបង្ហាញគំរូសៀគ្វីដែលត្រូវការនៅលើបន្ទះស្រោប។
ឃ) ការឆ្លាក់៖គីមី etching តំបន់ប៉ះពាល់នៃបន្ទះដើម្បីយកទង់ដែងដែលមិនចង់បានដោយបន្សល់ទុកដានសៀគ្វីដែលចង់បាន។
ង) ការខួង៖ការខួងរន្ធនៅក្នុងបន្ទះដើម្បីផ្ទុកសមាសភាគនាំមុខនិងតាមរយៈសម្រាប់ការភ្ជាប់គ្នារវាងស្រទាប់ផ្សេងគ្នានៃ PCB ។
f) ការដាក់អេឡិចត្រូត៖ស្រទាប់ស្តើងនៃទង់ដែងត្រូវបាន electroplated នៅលើបន្ទះ ដើម្បីបង្កើនចរន្តនៃសៀគ្វី និងផ្តល់នូវផ្ទៃរលោងសម្រាប់ដំណើរការជាបន្តបន្ទាប់។
g) ការដាក់ពាក្យសុំរបាំងមុខ៖អនុវត្តស្រទាប់នៃរបាំង solder ដើម្បីការពារដានទង់ដែងពីការកត់សុី និងផ្តល់នូវអ៊ីសូឡង់រវាងដានដែលនៅជាប់គ្នា។ របាំង Solder ក៏ជួយផ្តល់នូវភាពខុសគ្នាដែលមើលឃើញយ៉ាងច្បាស់រវាងសមាសធាតុ និងដានផ្សេងៗ។
h) ការបោះពុម្ពអេក្រង់៖ប្រើដំណើរការបោះពុម្ពអេក្រង់ដើម្បីបោះពុម្ពឈ្មោះសមាសភាគ ស្លាកសញ្ញា និងព័ត៌មានចាំបាច់ផ្សេងទៀតដាក់លើ PCB ។
3.3 រៀបចំស្រទាប់ទង់ដែងៈ មុននឹងបង្កើតសៀគ្វីកម្មវិធី ស្រទាប់ទង់ដែងនៅលើ PCB ចាំបាច់ត្រូវរៀបចំ។នេះពាក់ព័ន្ធនឹងការសម្អាតផ្ទៃទង់ដែង ដើម្បីយកភាពកខ្វក់ អុកស៊ីដ ឬសារធាតុកខ្វក់ចេញ។ ដំណើរការសម្អាតធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវភាពស្អិតរបស់វត្ថុធាតុងាយនឹងពន្លឺដែលប្រើក្នុងដំណើរការរូបភាព។ វិធីសាស្រ្តលាងសម្អាតជាច្រើនប្រភេទអាចត្រូវបានប្រើ រួមទាំងការសម្អាតដោយមេកានិច ការសម្អាតគីមី និងការសម្អាតប្លាស្មា។
3.4 សៀគ្វីកម្មវិធី៖ នៅពេលដែលស្រទាប់ទង់ដែងត្រូវបានរៀបចំ សៀគ្វីកម្មវិធីអាចត្រូវបានបង្កើតនៅលើ PCB ។នេះពាក់ព័ន្ធនឹងការប្រើប្រាស់ដំណើរការរូបភាពដើម្បីផ្ទេរលំនាំសៀគ្វីដែលចង់បានទៅ PCB ។ ឯកសារសិល្បៈដែលបង្កើតដោយការរចនា PCB ត្រូវបានប្រើជាឯកសារយោងដើម្បីបង្ហាញសម្ភារៈដែលងាយនឹងពន្លឺនៅលើ PCB ទៅជាពន្លឺ UV ។ ដំណើរការនេះធ្វើឱ្យផ្ទៃដែលប្រឈមមុខរឹង បង្កើតជាដានសៀគ្វី និងបន្ទះដែលត្រូវការ។
3.5 PCB etching and drilling: បនា្ទាប់ពីបង្កើតសៀគ្វីកម្មវិធី សូមប្រើសូលុយស្យុងគីមីដើម្បីដកទង់ដែងលើស។សម្ភារៈដែលមានរស្មីសំយោគដើរតួជារបាំងមុខ ការពារដានសៀគ្វីដែលត្រូវការពីការឆ្លាក់។ បន្ទាប់គឺដំណើរការខួងនៃការបង្កើតរន្ធសម្រាប់ផ្នែកនាំមុខនិងតាមរយៈ PCB ។ រន្ធត្រូវបានខួងដោយប្រើឧបករណ៍ជាក់លាក់ ហើយទីតាំងរបស់វាត្រូវបានកំណត់ដោយផ្អែកលើការរចនា PCB ។
3.6 ការលាបម៉ាស និងបិទភ្ជាប់៖ បន្ទាប់ពីដំណើរការ etching និងការខួងត្រូវបានបញ្ចប់ PCB ត្រូវបាន plated ដើម្បីបង្កើនចរន្តនៃសៀគ្វី។ដាក់ស្រទាប់ស្ពាន់ស្តើងលើផ្ទៃស្ពាន់ដែលលាតត្រដាង។ ដំណើរការនៃការដាក់បន្ទះនេះជួយធានាបាននូវការតភ្ជាប់អគ្គិសនីដែលអាចទុកចិត្តបាន និងបង្កើនភាពធន់របស់ PCB ។ បនា្ទាប់ពីបនា្ទាប់ពីផ្លាករួចស្រទាប់នៃរបាំង solder ត្រូវបានអនុវត្តទៅ PCB ។ របាំង solder ផ្តល់នូវអ៊ីសូឡង់និងការពារដានទង់ដែងពីការកត់សុី។ ជាធម្មតាវាត្រូវបានអនុវត្តដោយការបោះពុម្ពអេក្រង់ ហើយផ្ទៃដែលសមាសធាតុត្រូវបានដាក់ត្រូវបានទុកចោលសម្រាប់លក់។
3.7 ការធ្វើតេស្តនិងការត្រួតពិនិត្យ PCB: ជំហានចុងក្រោយនៅក្នុងដំណើរការផលិតគឺការធ្វើតេស្ត PCB និងការត្រួតពិនិត្យ។នេះពាក់ព័ន្ធនឹងការត្រួតពិនិត្យមុខងារ និងគុណភាពនៃ PCB ។ ការធ្វើតេស្តផ្សេងៗដូចជា ការធ្វើតេស្តបន្ត ការធ្វើតេស្តភាពធន់នឹងអ៊ីសូឡង់ និងការធ្វើតេស្តដំណើរការអគ្គិសនីត្រូវបានអនុវត្ត ដើម្បីធានាថា PCB បំពេញតាមតម្រូវការជាក់លាក់។ ការត្រួតពិនិត្យដែលមើលឃើញក៏ត្រូវបានអនុវត្តផងដែរ ដើម្បីពិនិត្យរកមើលពិការភាពណាមួយដូចជា ខោខ្លី ការបើកចំហ ការតម្រឹមមិនត្រឹមត្រូវ ឬពិការភាពនៃការដាក់ធាតុផ្សំ។
ដំណើរការផលិតគ្រឿងអេឡិចត្រូនិច PCB របស់រថយន្តពាក់ព័ន្ធនឹងជំហានជាច្រើនចាប់ពីការជ្រើសរើសសម្ភារៈរហូតដល់ការធ្វើតេស្ត និងការត្រួតពិនិត្យ។ ជំហាននីមួយៗដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការធានានូវភាពជឿជាក់ មុខងារ និងដំណើរការនៃ PCB ចុងក្រោយ។ ក្រុមហ៊ុនផលិតត្រូវតែប្រកាន់ខ្ជាប់នូវស្តង់ដារឧស្សាហកម្ម និងការអនុវត្តល្អបំផុត ដើម្បីធានាថា PCBs បំពេញតាមតម្រូវការដ៏តឹងរ៉ឹងនៃកម្មវិធីរថយន្ត។
4.ការពិចារណាលើរថយន្តជាក់លាក់៖ មានកត្តាយានយន្តជាក់លាក់មួយចំនួនដែលត្រូវតែពិចារណានៅពេលរចនា និង
ការផលិត PCBs រថយន្ត។
4.1 ការរំសាយកំដៅ និងការគ្រប់គ្រងកម្ដៅ៖ នៅក្នុងរថយន្ត PCBs ត្រូវបានប៉ះពាល់ដោយលក្ខខណ្ឌសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ ដោយសារកំដៅម៉ាស៊ីន និងបរិយាកាសជុំវិញ។ដូច្នេះ ការរលាយកំដៅ និងការគ្រប់គ្រងកម្ដៅគឺជាការពិចារណាដ៏សំខាន់នៅក្នុងការរចនារថយន្ត PCB ។ សមាសធាតុបង្កើតកំដៅដូចជា អេឡិចត្រូនិចថាមពល ឧបករណ៍បញ្ជាមីក្រូ និងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាត្រូវតែដាក់ជាយុទ្ធសាស្ត្រនៅលើ PCB ដើម្បីកាត់បន្ថយកំហាប់កំដៅ។ ឧបករណ៍ផ្ទុកកំដៅ និងរន្ធខ្យល់អាចរកបានសម្រាប់ការសាយភាយកំដៅប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។ លើសពីនេះទៀត យន្តការលំហូរខ្យល់ និងត្រជាក់ត្រឹមត្រូវគួរតែត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងការរចនារថយន្តដើម្បីការពារការឡើងកំដៅខ្លាំងពេក និងធានាបាននូវភាពជឿជាក់ និងអាយុកាលរបស់ PCB ។
4.2 ភាពធន់នឹងរំញ័រ និងភាពធន់នឹងការឆក់៖ រថយន្តដំណើរការនៅក្រោមស្ថានភាពផ្លូវផ្សេងៗ ហើយទទួលរងនូវរំញ័រ និងការប៉ះទង្គិចដែលបណ្តាលមកពីរលាក់ រន្ធ និងដីរដុប។ការរំញ័រ និងការប៉ះទង្គិចទាំងនេះអាចប៉ះពាល់ដល់ភាពធន់និងភាពជឿជាក់របស់ PCB ។ ដើម្បីធានាបាននូវភាពធន់នឹងការរំញ័រ និងការឆក់ PCBs ដែលប្រើក្នុងរថយន្តគួរត្រូវបានភ្ជាប់ដោយមេកានិចរឹងមាំ និងមានសុវត្ថិភាព។ បច្ចេកទេសនៃការរចនាដូចជាការប្រើប្រាស់សន្លាក់ solder បន្ថែម ការពង្រឹង PCB ជាមួយនឹង epoxy ឬសម្ភារៈពង្រឹង និងការជ្រើសរើសដោយប្រុងប្រយ័ត្ននូវសមាសធាតុ និងឧបករណ៍ភ្ជាប់ដែលធន់នឹងរំញ័រ អាចជួយកាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់អវិជ្ជមាននៃការរំញ័រ និងការឆក់។
4.3 ភាពឆបគ្នានៃអេឡិចត្រូម៉ាញេទិក (EMC): ការជ្រៀតជ្រែកអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច (EMI) និងការជ្រៀតជ្រែកនៃប្រេកង់វិទ្យុ (RFI) អាចប៉ះពាល់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដល់មុខងាររបស់ឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិករថយន្ត។ទំនាក់ទំនងជិតស្និទ្ធនៃសមាសធាតុផ្សេងៗនៅក្នុងរថយន្តនឹងបង្កើតវាលអេឡិចត្រូម៉ាញេទិកដែលរំខានដល់គ្នាទៅវិញទៅមក។ ដើម្បីធានាបាននូវ EMC ការរចនា PCB ត្រូវតែរួមបញ្ចូលការការពារសមស្រប ការដាក់ដី និងបច្ចេកទេសតម្រង ដើម្បីកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័ន និងភាពងាយនឹងទទួលសញ្ញាអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច។ របាំងការពារកំប៉ុង ឧបករណ៍បំលែងចរន្ត និងបច្ចេកទេសប្លង់ PCB ត្រឹមត្រូវ (ដូចជាការបំបែកអាណាឡូក និងដានឌីជីថលដែលងាយរងគ្រោះ) អាចជួយកាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់នៃ EMI និង RFI និងធានាបាននូវប្រតិបត្តិការត្រឹមត្រូវនៃគ្រឿងអេឡិចត្រូនិករថយន្ត។
4.4 ស្តង់ដារសុវត្ថិភាព និងភាពអាចជឿជាក់បាន៖ គ្រឿងអេឡិចត្រូនិចយានយន្តត្រូវតែប្រកាន់ខ្ជាប់នូវស្តង់ដារសុវត្ថិភាព និងភាពជឿជាក់យ៉ាងតឹងរឹង ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពអ្នកដំណើរ និងមុខងារទូទៅរបស់រថយន្ត។ស្តង់ដារទាំងនេះរួមមាន ISO 26262 សម្រាប់សុវត្ថិភាពមុខងារ ដែលកំណត់តម្រូវការសុវត្ថិភាពសម្រាប់យានជំនិះផ្លូវថ្នល់ និងស្តង់ដារជាតិ និងអន្តរជាតិផ្សេងៗសម្រាប់សុវត្ថិភាពអគ្គិសនី និងការពិចារណាលើបរិស្ថាន (ដូចជា IEC 60068 សម្រាប់ការធ្វើតេស្តបរិស្ថាន)។ ក្រុមហ៊ុនផលិត PCB ត្រូវតែយល់ និងប្រកាន់ខ្ជាប់នូវស្តង់ដារទាំងនេះ នៅពេលរចនា និងផលិតរថយន្ត PCBs ។ លើសពីនេះទៀត ការធ្វើតេស្តភាពអាចជឿជាក់បាន ដូចជាការជិះកង់សីតុណ្ហភាព ការធ្វើតេស្តរំញ័រ និងការបង្កើនល្បឿននៃភាពចាស់គួរតែត្រូវបានអនុវត្ត ដើម្បីធានាថា PCB បំពេញតាមកម្រិតភាពជឿជាក់ដែលត្រូវការសម្រាប់កម្មវិធីរថយន្ត។
ដោយសារលក្ខខណ្ឌសីតុណ្ហភាពខ្ពស់នៃបរិស្ថានរថយន្ត ការរលាយកំដៅ និងការគ្រប់គ្រងកម្ដៅមានសារៈសំខាន់ណាស់។ ភាពធន់នឹងរំញ័រ និងការឆក់មានសារៈសំខាន់ដើម្បីធានាថា PCB អាចទប់ទល់នឹងស្ថានភាពផ្លូវដ៏លំបាក។ ភាពឆបគ្នានៃអេឡិចត្រូម៉ាញេទិកមានសារៈសំខាន់ក្នុងការកាត់បន្ថយការជ្រៀតជ្រែករវាងឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិចផ្សេងៗនៃរថយន្ត។ លើសពីនេះ ការប្រកាន់ខ្ជាប់នូវស្តង់ដារសុវត្ថិភាព និងភាពជឿជាក់ គឺជាកត្តាសំខាន់ក្នុងការធានាសុវត្ថិភាព និងដំណើរការត្រឹមត្រូវនៃរថយន្តរបស់អ្នក។ តាមរយៈការដោះស្រាយបញ្ហាទាំងនេះ ក្រុមហ៊ុនផលិត PCB អាចផលិត PCB ដែលមានគុណភាពខ្ពស់ ដែលបំពេញតាមតម្រូវការជាក់លាក់នៃឧស្សាហកម្មរថយន្ត។
5.Automotive electronic PCB assembly និងការរួមបញ្ចូល:
ការផ្គុំ និងសមាហរណកម្ម PCB គ្រឿងអេឡិចត្រូនិចយានយន្តពាក់ព័ន្ធនឹងដំណាក់កាលផ្សេងៗ រួមទាំងលទ្ធកម្មគ្រឿងបន្លាស់ ការផ្គុំបច្ចេកវិទ្យាលើផ្ទៃ វិធីសាស្ត្រដំឡើងដោយស្វ័យប្រវត្តិ និងដោយដៃ និងការត្រួតពិនិត្យគុណភាព និងការធ្វើតេស្ត។ ដំណាក់កាលនីមួយៗជួយផលិត PCB ដែលមានគុណភាពខ្ពស់ និងអាចទុកចិត្តបាន ដែលបំពេញតាមតម្រូវការដ៏តឹងរ៉ឹងនៃកម្មវិធីរថយន្ត។ ក្រុមហ៊ុនផលិតត្រូវតែអនុវត្តតាមដំណើរការដ៏តឹងរ៉ឹង និងស្តង់ដារគុណភាព ដើម្បីធានាបាននូវដំណើរការ និងអាយុកាលយូរនៃសមាសធាតុអេឡិចត្រូនិចទាំងនេះនៅក្នុងរថយន្ត។
5.1 លទ្ធកម្មសមាសធាតុ៖ លទ្ធកម្មផ្នែកគឺជាជំហានដ៏សំខាន់មួយនៅក្នុងដំណើរការដំឡើងគ្រឿងអេឡិចត្រូនិច PCB របស់រថយន្ត។ក្រុមលទ្ធកម្មធ្វើការយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយអ្នកផ្គត់ផ្គង់ដើម្បីប្រភព និងទិញសមាសធាតុដែលត្រូវការ។ សមាសធាតុដែលបានជ្រើសរើសត្រូវតែបំពេញតាមតម្រូវការជាក់លាក់សម្រាប់ការអនុវត្ត ភាពជឿជាក់ និងភាពឆបគ្នាជាមួយកម្មវិធីរថយន្ត។ ដំណើរការលទ្ធកម្មរួមមានការកំណត់អត្តសញ្ញាណអ្នកផ្គត់ផ្គង់ដែលអាចទុកចិត្តបាន ការប្រៀបធៀបតម្លៃ និងពេលវេលានៃការដឹកជញ្ជូន និងការធានាថាសមាសធាតុគឺពិតប្រាកដ និងបំពេញតាមស្តង់ដារគុណភាពចាំបាច់។ ក្រុមលទ្ធកម្មក៏ពិចារណាលើកត្តាមួយចំនួនដូចជា ការគ្រប់គ្រងភាពហួសសម័យ ដើម្បីធានាភាពអាចរកបាននៃសមាសភាគពេញមួយវដ្តជីវិតរបស់ផលិតផល។
5.2 បច្ចេកវិទ្យា Surface Mount Technology (SMT)៖ បច្ចេកវិទ្យា Surface Mount (SMT) គឺជាវិធីសាស្ត្រដែលពេញចិត្តសម្រាប់ការផ្គុំ PCBs អេឡិចត្រូនិចសម្រាប់រថយន្ត ដោយសារប្រសិទ្ធភាព ភាពជាក់លាក់ និងភាពឆបគ្នាជាមួយនឹងសមាសធាតុតូចៗ។ SMT ពាក់ព័ន្ធនឹងការដាក់សមាសធាតុដោយផ្ទាល់ទៅលើផ្ទៃ PCB ដោយលុបបំបាត់តម្រូវការសម្រាប់ការនាំមុខ ឬម្ជុល។សមាសធាតុ SMT រួមមានឧបករណ៍តូចៗ ទម្ងន់ស្រាល ដូចជា resistors, capacitors, សៀគ្វីរួមបញ្ចូលគ្នា និង microcontrollers ។ សមាសធាតុទាំងនេះត្រូវបានដាក់នៅលើ PCB ដោយប្រើម៉ាស៊ីនដាក់ដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ ម៉ាស៊ីនដាក់សមាសធាតុនៅលើបន្ទះបិទភ្ជាប់នៅលើ PCB យ៉ាងជាក់លាក់ ដោយធានាបាននូវការតម្រឹមច្បាស់លាស់ និងកាត់បន្ថយឱកាសនៃកំហុស។ ដំណើរការ SMT ផ្តល់នូវអត្ថប្រយោជន៍ជាច្រើន រួមទាំងការបង្កើនដង់ស៊ីតេនៃសមាសធាតុ ការកែលម្អប្រសិទ្ធភាពនៃការផលិត និងការពង្រឹងដំណើរការអគ្គិសនី។ លើសពីនេះ SMT អនុញ្ញាតឱ្យមានការត្រួតពិនិត្យ និងធ្វើតេស្តដោយស្វ័យប្រវត្តិ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យផលិតលឿន និងអាចទុកចិត្តបាន។
5.3 ការផ្គុំដោយស្វ័យប្រវត្តិ និងដោយដៃ៖ ការផ្គុំគ្រឿងអេឡិចត្រូនិចសម្រាប់រថយន្ត PCBs អាចត្រូវបានសម្រេចដោយវិធីសាស្រ្តស្វ័យប្រវត្តិ និងដោយដៃ អាស្រ័យលើភាពស្មុគស្មាញនៃក្តារ និងតម្រូវការជាក់លាក់នៃកម្មវិធី។ការជួបប្រជុំគ្នាដោយស្វ័យប្រវត្តិពាក់ព័ន្ធនឹងការប្រើប្រាស់គ្រឿងម៉ាស៊ីនកម្រិតខ្ពស់ដើម្បីប្រមូលផ្តុំ PCBs យ៉ាងឆាប់រហ័ស និងត្រឹមត្រូវ។ ម៉ាស៊ីនស្វ័យប្រវត្តិ ដូចជាឧបករណ៍ភ្ជាប់បន្ទះសៀគ្វី ម៉ាស៊ីនបោះពុម្ពបិទភ្ជាប់ solder និង reflow ovens ត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការដាក់សមាសភាគ កម្មវិធីបិទភ្ជាប់ solder និង reflow soldering ។ ការជួបប្រជុំគ្នាដោយស្វ័យប្រវត្តិមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់កាត់បន្ថយពេលវេលាផលិតនិងកាត់បន្ថយកំហុស។ ម៉្យាងវិញទៀត ការជួបប្រជុំគ្នាដោយដៃ ជាធម្មតាត្រូវបានប្រើប្រាស់សម្រាប់ការផលិតក្នុងកម្រិតសំឡេងទាប ឬនៅពេលដែលសមាសធាតុមួយចំនួនមិនសមរម្យសម្រាប់ការជួបប្រជុំដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ អ្នកបច្ចេកទេសដែលមានជំនាញប្រើឧបករណ៍និងឧបករណ៍ឯកទេសដើម្បីដាក់សមាសធាតុដោយប្រុងប្រយ័ត្ននៅលើ PCB ។ ការផ្គុំដោយដៃអនុញ្ញាតឱ្យមានភាពបត់បែន និងការប្ដូរតាមបំណងច្រើនជាងការដំឡើងដោយស្វ័យប្រវត្តិ ប៉ុន្តែមានភាពយឺតយ៉ាវ និងងាយនឹងកើតមានកំហុសរបស់មនុស្ស។
5.4 ការត្រួតពិនិត្យគុណភាព និងការធ្វើតេស្តៈ ការត្រួតពិនិត្យគុណភាព និងការធ្វើតេស្តគឺជាជំហានសំខាន់ក្នុងការផ្គុំ និងរួមបញ្ចូល PCB គ្រឿងអេឡិចត្រូនិចរបស់រថយន្ត។ ដំណើរការទាំងនេះជួយធានាថាផលិតផលចុងក្រោយត្រូវតាមស្តង់ដារគុណភាព និងមុខងារដែលត្រូវការ។ការត្រួតពិនិត្យគុណភាពចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងការត្រួតពិនិត្យសមាសធាតុដែលចូលមក ដើម្បីផ្ទៀងផ្ទាត់ភាពត្រឹមត្រូវ និងគុណភាពរបស់វា។ ក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការជួបប្រជុំគ្នា ការត្រួតពិនិត្យត្រូវបានធ្វើឡើងនៅដំណាក់កាលផ្សេងៗដើម្បីកំណត់អត្តសញ្ញាណ និងកែតម្រូវរាល់ការខ្វះខាត ឬបញ្ហាផ្សេងៗ។ ការត្រួតពិនិត្យមើលឃើញ ការត្រួតពិនិត្យអុបទិកស្វ័យប្រវត្តិ (AOI) និងការត្រួតពិនិត្យកាំរស្មីអ៊ិច ត្រូវបានគេប្រើជាញឹកញាប់ដើម្បីរកឱ្យឃើញនូវពិការភាពដែលអាចកើតមាន ដូចជាស្ពាន solder ភាពមិនត្រឹមត្រូវនៃសមាសភាគ ឬការតភ្ជាប់បើកចំហ។
បន្ទាប់ពីការជួបប្រជុំគ្នា PCB ចាំបាច់ត្រូវធ្វើតេស្តមុខងារដើម្បីផ្ទៀងផ្ទាត់ដំណើរការរបស់វា។ ធនីតិវិធីកំណត់អាចរួមបញ្ចូលការធ្វើតេស្តលើថាមពល ការធ្វើតេស្តមុខងារ ការធ្វើតេស្តក្នុងសៀគ្វី និងការធ្វើតេស្តបរិស្ថាន ដើម្បីផ្ទៀងផ្ទាត់មុខងារ លក្ខណៈអគ្គិសនី និងភាពជឿជាក់នៃ PCB ។
ការត្រួតពិនិត្យគុណភាព និងការធ្វើតេស្តក៏ពាក់ព័ន្ធនឹងការតាមដានផងដែរ ដែល PCB នីមួយៗត្រូវបានដាក់ស្លាក ឬសម្គាល់ដោយឧបករណ៍កំណត់អត្តសញ្ញាណតែមួយគត់ ដើម្បីតាមដានប្រវត្តិផលិតកម្មរបស់វា និងធានានូវការទទួលខុសត្រូវ។នេះអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកផលិតកំណត់អត្តសញ្ញាណ និងកែតម្រូវបញ្ហាណាមួយ និងផ្តល់នូវទិន្នន័យដ៏មានតម្លៃសម្រាប់ការកែលម្អជាបន្តបន្ទាប់។
6.Automotive electronics PCBs និន្នាការ និងបញ្ហាប្រឈមនាពេលអនាគត៖ អនាគតនៃ PCBs អេឡិចត្រូនិចរថយន្តនឹងត្រូវបានជះឥទ្ធិពលដោយ
និន្នាការដូចជា ខ្នាតតូច ការកើនឡើងភាពស្មុគស្មាញ ការរួមបញ្ចូលនៃបច្ចេកវិទ្យាទំនើប និងតម្រូវការសម្រាប់ការពង្រឹង
ដំណើរការផលិត។
6.1 Miniaturization និងបង្កើនភាពស្មុគស្មាញ៖ និន្នាការដ៏សំខាន់មួយនៅក្នុងរថយន្តអេឡិចត្រូនិច PCBs គឺជាការជំរុញជាបន្តបន្ទាប់សម្រាប់ miniaturization និងភាពស្មុគស្មាញ។នៅពេលដែលយានយន្តកាន់តែទំនើប និងបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធអេឡិចត្រូនិចផ្សេងៗ តម្រូវការសម្រាប់ PCBs តូចជាង និងក្រាស់នៅតែបន្តកើនឡើង។ ការធ្វើមាត្រដ្ឋានខ្នាតតូចនេះបង្កបញ្ហាប្រឈមនៅក្នុងការដាក់ធាតុផ្សំ ការកំណត់ផ្លូវ ការសាយភាយកម្ដៅ និងភាពជឿជាក់។ អ្នករចនា និងអ្នកផលិត PCB ត្រូវតែស្វែងរកដំណោះស្រាយប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិត ដើម្បីសម្រួលដល់កត្តាទម្រង់ដែលរួញខណៈពេលដែលរក្សាបាននូវដំណើរការ PCB និងភាពធន់។
6.2 ការរួមបញ្ចូលបច្ចេកវិជ្ជាទំនើបៗ៖ ឧស្សាហកម្មរថយន្តកំពុងមើលឃើញពីការរីកចម្រើនយ៉ាងឆាប់រហ័សនៃបច្ចេកវិទ្យា រួមទាំងការរួមបញ្ចូលបច្ចេកវិទ្យាទំនើបទៅក្នុងយានយន្ត។PCBs ដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការបើកដំណើរការបច្ចេកវិទ្យាទាំងនេះ ដូចជាប្រព័ន្ធជំនួយអ្នកបើកបរកម្រិតខ្ពស់ (ADAS) ប្រព័ន្ធរថយន្តអគ្គិសនី ដំណោះស្រាយការតភ្ជាប់ និងមុខងារបើកបរដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ បច្ចេកវិទ្យាទំនើបទាំងនេះទាមទារ PCBs ដែលអាចគាំទ្រល្បឿនកាន់តែខ្ពស់ គ្រប់គ្រងដំណើរការទិន្នន័យស្មុគស្មាញ និងធានាបាននូវទំនាក់ទំនងដែលអាចទុកចិត្តបានរវាងសមាសធាតុ និងប្រព័ន្ធផ្សេងៗ។ ការរចនានិងផលិត PCBs ដែលបំពេញតាមតម្រូវការទាំងនេះគឺជាបញ្ហាប្រឈមដ៏សំខាន់សម្រាប់ឧស្សាហកម្ម។
6.3 ដំណើរការផលិតត្រូវតែពង្រឹង៖ នៅពេលដែលតម្រូវការសម្រាប់ PCBs គ្រឿងអេឡិចត្រូនិចរថយន្តបន្តកើនឡើង ក្រុមហ៊ុនផលិតត្រូវប្រឈមមុខនឹងបញ្ហាប្រឈមក្នុងការពង្រឹងដំណើរការផលិតដើម្បីបំពេញបរិមាណផលិតកម្មកាន់តែខ្ពស់ ខណៈពេលដែលរក្សាបាននូវស្តង់ដារគុណភាពខ្ពស់។ការធ្វើឱ្យដំណើរការផលិតកម្មប្រសើរឡើង ការបង្កើនប្រសិទ្ធភាព កាត់បន្ថយរយៈពេលនៃវដ្ត និងការបង្រួមអប្បបរមាគឺជាផ្នែកដែលអ្នកផលិតត្រូវផ្តោតការខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់ពួកគេ។ ការប្រើប្រាស់បច្ចេកវិជ្ជាផលិតកម្រិតខ្ពស់ ដូចជាការផ្គុំដោយស្វ័យប្រវត្តិ មនុស្សយន្ត និងប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យកម្រិតខ្ពស់ ជួយកែលម្អប្រសិទ្ធភាព និងភាពត្រឹមត្រូវនៃដំណើរការផលិត។ ការទទួលយកគំនិតឧស្សាហកម្ម 4.0 ដូចជា Internet of Things (IoT) និងការវិភាគទិន្នន័យអាចផ្តល់នូវការយល់ដឹងដ៏មានតម្លៃក្នុងការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពដំណើរការ និងការថែទាំការព្យាករណ៍ ដោយហេតុនេះការបង្កើនផលិតភាព និងទិន្នផល។
7. ក្រុមហ៊ុនផលិតបន្ទះសៀគ្វីរថយន្តដ៏ល្បីល្បាញ:
Shenzhen Capel Technology Co., Ltd. បានបង្កើតរោងចក្របន្ទះសៀគ្វីមួយនៅឆ្នាំ 2009 ហើយបានចាប់ផ្តើមអភិវឌ្ឍ និងផលិតបន្ទះសៀគ្វីដែលអាចបត់បែនបាន បន្ទះកូនកាត់ និងបន្ទះរឹង។ ក្នុងរយៈពេល 15 ឆ្នាំកន្លងមកនេះ យើងបានបញ្ចប់ដោយជោគជ័យនូវគម្រោងសៀគ្វីរថយន្តរាប់ម៉ឺនគ្រឿងសម្រាប់អតិថិជន បទពិសោធន៍ដ៏សម្បូរបែបក្នុងឧស្សាហកម្មរថយន្ត និងផ្តល់ជូនអតិថិជននូវដំណោះស្រាយប្រកបដោយសុវត្ថិភាព និងអាចទុកចិត្តបាន។ ក្រុមវិស្វកម្មអាជីព និង R&D របស់ Capel គឺជាអ្នកជំនាញដែលអ្នកអាចទុកចិត្តបាន!
សរុបមកដំណើរការផលិតគ្រឿងអេឡិចត្រូនិច PCB របស់រថយន្តគឺជាការងារដ៏ស្មុគស្មាញ និងល្អិតល្អន់ ដែលទាមទារឱ្យមានកិច្ចសហការយ៉ាងជិតស្និទ្ធរវាងវិស្វករ អ្នករចនា និងក្រុមហ៊ុនផលិត។ តម្រូវការដ៏តឹងរ៉ឹងនៃឧស្សាហកម្មរថយន្តទាមទារនូវ PCBs ដែលមានគុណភាពខ្ពស់ អាចទុកចិត្តបាន និងមានសុវត្ថិភាព។ នៅពេលដែលបច្ចេកវិទ្យាបន្តរីកចម្រើន PCBs អេឡិចត្រូនិចសម្រាប់រថយន្តនឹងត្រូវបំពេញតម្រូវការដែលកំពុងកើនឡើងសម្រាប់មុខងារស្មុគស្មាញ និងទំនើបជាងមុន។ ដើម្បីបន្តទៅមុខនៃវិស័យវិវឌ្ឍន៍យ៉ាងឆាប់រហ័សនេះ ក្រុមហ៊ុនផលិត PCB ត្រូវតែរក្សានូវនិន្នាការចុងក្រោយបំផុត។ ពួកគេត្រូវការវិនិយោគលើដំណើរការផលិត និងឧបករណ៍កម្រិតខ្ពស់ ដើម្បីធានាបាននូវការផលិត PCBs លំដាប់កំពូល។ ការប្រើប្រាស់ការអនុវត្តប្រកបដោយគុណភាពខ្ពស់មិនត្រឹមតែបង្កើនបទពិសោធន៍នៃការបើកបរប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងផ្តល់អាទិភាពដល់សុវត្ថិភាព និងភាពជាក់លាក់ផងដែរ។
ពេលវេលាប្រកាស៖ ថ្ងៃទី ១១ ខែកញ្ញា ឆ្នាំ ២០២៣
ត្រឡប់មកវិញ
