អត្ថបទនេះណែនាំបច្ចេកវិជ្ជា PCB ដែលអាចបត់បែនបាន 2 ស្រទាប់ និងកម្មវិធីប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិតរបស់វានៅក្នុងអំពូល LED សម្រាប់រថយន្តកម្រិតខ្ពស់។ ការបកស្រាយលម្អិតនៃរចនាសម្ព័ន្ធជង់ PCB ប្លង់សៀគ្វី ប្រភេទផ្សេងៗ កម្មវិធីឧស្សាហកម្មសំខាន់ៗ និងការច្នៃប្រឌិតបច្ចេកវិជ្ជាជាក់លាក់ រួមទាំងទទឹងបន្ទាត់ គម្លាតបន្ទាត់ កម្រាស់ក្តារបន្ទះ ជំរៅអប្បបរមា ការព្យាបាលលើផ្ទៃ ការគ្រប់គ្រងទំហំ ការរួមបញ្ចូលគ្នានៃសម្ភារៈ។ល។ ការច្នៃប្រឌិតបច្ចេកវិទ្យាទាំងនេះ បាននាំមកនូវលទ្ធភាពជាច្រើនសម្រាប់ការរចនា និងការកែលម្អមុខងារនៃភ្លើងរថយន្តកម្រិតខ្ពស់ ហើយបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងយ៉ាងខ្លាំងនូវដំណើរការ ភាពជឿជាក់ ភាពបត់បែន និងភាពប្លាស្ទិកនៃប្រព័ន្ធភ្លើងរថយន្ត។
2-Layer Flexible PCB: តើវាជាបច្ចេកវិទ្យាបែបណា?
2-layer flexible PCB គឺជាបច្ចេកវិជ្ជាបន្ទះសៀគ្វីដែលប្រើស្រទាប់ខាងក្រោមដែលអាចបត់បែនបាន និងបច្ចេកវិជ្ជាផ្សារពិសេស ដើម្បីអោយបន្ទះសៀគ្វីអាចបត់ និងបត់បាន។ វាត្រូវបានធ្វើពីស្រទាប់ពីរនៃសម្ភារៈដែលអាចបត់បែនបានជាមួយនឹង foil ទង់ដែងនៅលើភាគីទាំងពីរនៃស្រទាប់ខាងក្រោមដើម្បីបង្កើតសៀគ្វីផ្តល់ឱ្យក្រុមប្រឹក្សាភិបាលពីរស្រទាប់នៃសៀគ្វីនិងសមត្ថភាពក្នុងការពត់និងបត់។ បច្ចេកវិទ្យានេះគឺស័ក្តិសមសម្រាប់កម្មវិធីដែលកន្លែងទំនេរមានកំណត់ ហើយតម្រូវឲ្យមានការដំឡើងដែលអាចបត់បែនបាន ដូចជាឧបករណ៍វេជ្ជសាស្ត្រ ស្មាតហ្វូន ឧបករណ៍ពាក់ និងកម្មវិធីរថយន្ត។ ភាពបត់បែន និងពត់របស់វាអនុញ្ញាតឱ្យមានការរចនាផលិតផលដែលអាចបត់បែនបានកាន់តែច្រើន ខណៈពេលដែលបង្កើនភាពជឿជាក់ និងយូរអង្វែង។
តើរចនាសម្ព័ន្ធស្រទាប់នៃ PCB ដែលអាចបត់បែនបាន 2 ស្រទាប់គឺជាអ្វី?
រចនាសម្ព័ន្ធស្រទាប់នៃ 2-layer flexible PCB ជាធម្មតាមានពីរស្រទាប់។ ស្រទាប់ទីមួយគឺជាស្រទាប់ខាងក្រោមដែលជាធម្មតាធ្វើពីវត្ថុធាតុ polyimide (PI) ដែលអាចបត់បែនបានដែលអនុញ្ញាតឱ្យ PCB ពត់និងបង្វិល។ ស្រទាប់ទីពីរគឺជាស្រទាប់ conductor ជាធម្មតាស្រទាប់ foil ទង់ដែងដែលគ្របដណ្តប់លើស្រទាប់ខាងក្រោមដែលត្រូវបានប្រើដើម្បីបញ្ជូនសញ្ញាសៀគ្វីនិងផ្តល់ថាមពល។ ស្រទាប់ទាំងពីរនេះជាធម្មតាត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយគ្នាដោយប្រើបច្ចេកវិទ្យាដំណើរការពិសេសដើម្បីបង្កើតរចនាសម្ព័ន្ធស្រទាប់នៃ PCB ដែលអាចបត់បែនបាន។
តើស្រទាប់សៀគ្វីនៃ 2-layer flex PCB គួរតែជាប្លង់យ៉ាងដូចម្តេច?
ប្លង់សៀគ្វីនៃបន្ទះសៀគ្វីបោះពុម្ពដែលអាចបត់បែនបាន 2 ស្រទាប់គួរតែមានលក្ខណៈសាមញ្ញតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន ហើយស្រទាប់សញ្ញា និងស្រទាប់ថាមពលគួរតែត្រូវបានបំបែកចេញពីគ្នាតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ ស្រទាប់សញ្ញាជាចម្បងផ្ទុកនូវខ្សែសញ្ញាផ្សេងៗ ហើយស្រទាប់ថាមពលត្រូវបានប្រើដើម្បីភ្ជាប់ខ្សែថាមពល និងខ្សែដី។ ការជៀសវាងចំនុចប្រសព្វនៃខ្សែសញ្ញា និងខ្សែថាមពលអាចកាត់បន្ថយការជ្រៀតជ្រែកនៃសញ្ញា និងការជ្រៀតជ្រែកអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច។ លើសពីនេះទៀតការយកចិត្តទុកដាក់គួរតែត្រូវបានបង់ទៅប្រវែងនិងទិសដៅនៃដានសៀគ្វីក្នុងអំឡុងពេលប្លង់ដើម្បីធានាបាននូវការបញ្ជូនសញ្ញាមានស្ថេរភាពនិងអាចទុកចិត្តបាន។
តើប្រភេទ PCB ដែលអាចបត់បែនបាន 2 ស្រទាប់មានអ្វីខ្លះ?
PCB ដែលអាចបត់បែនបានតែមួយចំហៀង៖ មានស្រទាប់ខាងក្រោមដែលអាចបត់បែនបានតែមួយស្រទាប់ ដែលផ្នែកម្ខាងគ្របដណ្ដប់ដោយបន្ទះស្ពាន់ ដែលសមរម្យសម្រាប់តម្រូវការខ្សែភ្លើងសៀគ្វីសាមញ្ញ។ PCB ដែលអាចបត់បែនបានទ្វេរដង៖ វាមានស្រទាប់ពីរនៃស្រទាប់ខាងក្រោមដែលអាចបត់បែនបានជាមួយនឹងបន្ទះស្ពាន់នៅលើភាគីទាំងសងខាង។ សៀគ្វីអាចត្រូវបានអនុវត្តទាំងសងខាង និងសមរម្យសម្រាប់ការរចនាសៀគ្វីស្មុគស្មាញល្មម។ PCB ដែលអាចបត់បែនបានជាមួយនឹងតំបន់រឹង៖ វត្ថុធាតុរឹងមួយចំនួនត្រូវបានបន្ថែមទៅស្រទាប់ខាងក្រោមដែលអាចបត់បែនបាន ដើម្បីផ្តល់នូវការគាំទ្រ និងការជួសជុលកាន់តែប្រសើរឡើងនៅក្នុងតំបន់ជាក់លាក់ ដែលសមរម្យសម្រាប់ការរចនាដែលទាមទារការរួមរស់នៃសមាសធាតុដែលអាចបត់បែនបាន និងរឹង។
តើអ្វីជាកម្មវិធីសំខាន់ៗនៃ PCB ដែលអាចបត់បែនបាន 2 ស្រទាប់នៅក្នុងឧស្សាហកម្មផ្សេងៗជុំវិញពិភពលោក?
ទំនាក់ទំនង៖ ប្រើក្នុងការផលិតទូរសព្ទ ស្ថានីយ៍ទំនាក់ទំនង ឧបករណ៍ទំនាក់ទំនងផ្កាយរណប។ល។ គ្រឿងអេឡិចត្រូនិក៖ ប្រើក្នុងអង្គភាពគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនរថយន្ត ប្រព័ន្ធកម្សាន្តរថយន្ត ផ្ទាំងគ្រប់គ្រង ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា។ល។ ឧបករណ៍វេជ្ជសាស្ត្រ៖ ប្រើក្នុងការផលិតការត្រួតពិនិត្យវេជ្ជសាស្ត្រ។ បរិក្ខារ ឧបករណ៍រូបភាពវេជ្ជសាស្ត្រ និងឧបករណ៍ដែលអាចផ្សាំបាន ឧបករណ៍វេជ្ជសាស្ត្រ។ គ្រឿងអេឡិចត្រូនិក៖ ដូចជាស្មាតហ្វូន ថេប្លេត នាឡិកាឆ្លាតវៃ ឧបករណ៍លេងហ្គេមចល័ត។ល។ ការគ្រប់គ្រងឧស្សាហកម្ម៖ រួមទាំងឧបករណ៍ស្វ័យប្រវត្តិកម្មឧស្សាហកម្ម ប្រព័ន្ធឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា និងឧបករណ៍។ លំហអាកាស៖ ប្រើសម្រាប់ផលិតគ្រឿងអេឡិចត្រូនិច និងប្រព័ន្ធរុករកតាមលំហអាកាស។
ការច្នៃប្រឌិតបច្ចេកទេសនៃ PCB ដែលអាចបត់បែនបាន 2 ស្រទាប់នៅក្នុងអំពូល LED រថយន្តកម្រិតខ្ពស់ - ការវិភាគករណីជោគជ័យ Capel
ទទឹងបន្ទាត់ និងគម្លាតបន្ទាត់ 0.25mm/0.2mm ផ្តល់នូវការច្នៃប្រឌិតបច្ចេកវិទ្យាមួយចំនួនសម្រាប់អំពូលភ្លើងរថយន្តកម្រិតខ្ពស់។
ទីមួយ ទទឹងបន្ទាត់ដែលបានធ្វើឱ្យប្រសើរ និងគម្លាតបន្ទាត់ មានន័យថាដង់ស៊ីតេបន្ទាត់ខ្ពស់ជាង និងការកំណត់ផ្លូវច្បាស់លាស់ជាងមុន ដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានការរួមបញ្ចូលកាន់តែខ្ពស់ និងមុខងារធំទូលាយជាងមុន ដូចជាបែបផែនថាមវន្តស្មុគស្មាញ និងលំនាំស្មុគស្មាញ។ នេះផ្តល់ឱ្យអ្នករចនាពន្លឺនូវសក្តានុពលច្នៃប្រឌិតកាន់តែច្រើន ដើម្បីអភិវឌ្ឍការរចនាដ៏ទាក់ទាញ និងប្លែកជាងមុន។
ទីពីរ ទទឹង 0.25mm/0.2mm មានន័យថា PCB មានភាពបត់បែន និងអាដាប់ធ័រខ្ពស់។ PCB ដែលអាចបត់បែនបានអាចសម្របខ្លួនបានយ៉ាងងាយស្រួលទៅនឹងរូបរាង និងរចនាសម្ព័ន្ធពន្លឺរថយន្តដែលស្មុគស្មាញ ដោយផ្តល់នូវលទ្ធភាពនៃការរចនាកាន់តែច្រើន។ នេះអនុញ្ញាតឱ្យភ្លើងបញ្ចូលទៅក្នុងរូបរាងទាំងមូលរបស់រថយន្តបានប្រសើរជាងមុន ដោយបន្ថែមរូបរាងកាន់តែទាន់សម័យ និងប្លែកសម្រាប់រថយន្ត។
លើសពីនេះ ទទឹងបន្ទាត់ និងគម្លាតបន្ទាត់ដែលបានធ្វើឱ្យប្រសើរបង្ហាញពីដំណើរការសៀគ្វីល្អប្រសើរ។ ខ្សែស្តើងអាចកាត់បន្ថយការបាត់បង់ការបញ្ជូនសញ្ញា និងធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវស្ថេរភាព និងភាពជឿជាក់នៃប្រព័ន្ធភ្លើងរថយន្ត។ នេះជួយបង្កើនដំណើរការនៃប្រព័ន្ធភ្លើង ផ្តល់ពេលវេលាឆ្លើយតបកាន់តែលឿន និងការគ្រប់គ្រងពន្លឺដែលអាចទុកចិត្តបានជាងមុន ដោយហេតុនេះធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវសុវត្ថិភាព និងភាពងាយស្រួល។
កម្រាស់ចាន 0.2mm +/- 0.03mm គឺមានសារៈសំខាន់បច្ចេកទេសសម្រាប់អំពូលភ្លើងរថយន្តកម្រិតខ្ពស់។
ទីមួយ ការរចនា PCB ដែលអាចបត់បែនបានស្តើងនេះផ្តល់នូវការរចនាដ៏ស្រស់បំព្រង និងស្រាលជាងមុន ដោយយកកន្លែងទំនេរតិចនៅក្នុងចង្កៀងមុខ និងអនុញ្ញាតឱ្យមានសេរីភាពក្នុងការច្នៃប្រឌិតកាន់តែច្រើន។ វាក៏ជួយបង្កើតការរចនាចង្កៀងមុខដែលមានភាពរលូនជាងមុន ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវសោភ័ណភាព និងបច្ចេកវិទ្យានៃរូបរាងទាំងមូល។ លើសពីនេះទៀត PCB ដែលអាចបត់បែនបានដែលមានកម្រាស់ 0.2mm ផ្តល់នូវសមត្ថភាពគ្រប់គ្រងកម្ដៅដ៏ល្អឥតខ្ចោះ ដែលមានសារៈសំខាន់សម្រាប់សមាសធាតុពន្លឺរថយន្តដែលមានមុខងារច្រើន កម្លាំងខ្ពស់ ការពារការកាត់បន្ថយពន្លឺដោយសារកំដៅ និងពន្យារអាយុសេវាកម្មរបស់សមាសធាតុ។
ទីពីរ កម្រាស់ 0.2mm +/-0.03mm បង្កើនភាពបត់បែន និងអាដាប់ធ័រនៃ PCB ដែលអាចបត់បែនបាន សម្របខ្លួនបានប្រសើរជាងមុនទៅនឹងការរចនាភ្លើងរថយន្តដែលមិនទៀងទាត់ សម្រេចបាននូវឥទ្ធិពលពន្លឺថាមវន្តដែលអាចផ្លាស់ប្តូរបាន និងបង្កើតការរចនាផ្នែកខាងក្រៅរថយន្តផ្ទាល់ខ្លួន និងសោភ័ណភាពម៉ាក។ ឥទ្ធិពលយ៉ាងខ្លាំង។
កម្រិត Aperture អប្បបរមា 0.1mm នាំមកនូវការច្នៃប្រឌិតបច្ចេកវិជ្ជាដ៏សំខាន់ដល់អំពូលភ្លើងរថយន្តកម្រិតខ្ពស់។
ទីមួយ រន្ធអប្បបរមាតូចជាងអាចផ្ទុកសមាសធាតុ និងខ្សែភ្លើងកាន់តែច្រើននៅលើ PCB ដោយហេតុនេះបង្កើនភាពស្មុគស្មាញនៃសៀគ្វី និងការរួមបញ្ចូលប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិត ដូចជាការដាក់អំពូល LED កាន់តែច្រើន ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា និងសៀគ្វីត្រួតពិនិត្យ ដើម្បីកែលម្អពន្លឺឆ្លាតវៃ ការគ្រប់គ្រងពន្លឺ និងចង្កូតធ្នឹម ដើម្បីបើកការច្នៃប្រឌិត។ កែលម្អការអនុវត្តពន្លឺ និងសុវត្ថិភាព។
ទីពីរ ទំហំរន្ធអប្បបរមាដែលតូចជាងនេះ មានន័យថា សៀគ្វីច្បាស់លាស់ជាង និងស្ថេរភាពកាន់តែច្រើន។ ជំរៅតូចអាចឱ្យខ្សែភ្លើងកាន់តែក្រាស់ និងច្បាស់លាស់ជាងមុន ដែលមានសារៈសំខាន់សម្រាប់ការធ្វើឱ្យទាន់សម័យឆ្លាតវៃនៅក្នុងភ្លើងរថយន្ត ដោយសារមុខងារស្មុគស្មាញច្រើនតែត្រូវការការបញ្ជូនទិន្នន័យល្បឿនលឿន និងការគ្រប់គ្រងសញ្ញាច្បាស់លាស់។
លើសពីនេះ ជំរៅអប្បបរមាតូចជាងនេះ ជួយសម្រួលដល់ការបង្រួមបង្រួមនៃ PCB ជាមួយនឹងសមាសធាតុផ្សេងទៀត ធានានូវសោភ័ណភាព ខណៈពេលដែលបង្កើនប្រសិទ្ធភាពការប្រើប្រាស់លំហខាងក្នុង និងដំណើរការទាំងមូល។
ការព្យាបាលលើផ្ទៃ ENIG (Electroless Nickel Immersion Gold) នាំមកនូវការច្នៃប្រឌិតបច្ចេកវិជ្ជាសំខាន់ៗជាច្រើនដល់ PCBs ដែលអាចបត់បែនបាន 2 ស្រទាប់នៅក្នុងកម្មវិធីពន្លឺរថយន្តកម្រិតខ្ពស់។
ទីមួយ ការព្យាបាល ENIG ផ្តល់នូវសមត្ថភាព solder ដ៏ល្អឥតខ្ចោះ ដោយធានានូវការតភ្ជាប់ដ៏រឹងមាំ និងធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវស្ថេរភាព និងភាពធន់នៃសៀគ្វីក្រោមលក្ខខណ្ឌមិនល្អដូចជា សីតុណ្ហភាពខ្ពស់ សំណើម និងរំញ័រ។
លើសពីនេះ ការព្យាបាល ENIG ផ្តល់នូវភាពរាបស្មើ និងគុណភាពល្អឥតខ្ចោះ។ នេះគឺមានសារៈសំខាន់សម្រាប់ការរួមបញ្ចូលដង់ស៊ីតេខ្ពស់នៃសមាសធាតុខ្នាតតូចនៅក្នុងសៀគ្វីបំភ្លឺរថយន្តកម្រិតខ្ពស់ ធានានូវការដាក់សមាសធាតុច្បាស់លាស់ និងគុណភាពនៃការផ្សារ ព្រមទាំងការកែលម្អភាពជឿជាក់ និងដំណើរការនៃសៀគ្វីបំភ្លឺរថយន្តកម្រិតខ្ពស់។
ការព្យាបាលដោយ ENIG ក៏ផ្តល់នូវភាពធន់នឹងការ corrosion ដ៏ល្អឥតខ្ចោះផងដែរ ដែលមានសារៈសំខាន់សម្រាប់សៀគ្វីបំភ្លឺរថយន្តកម្រិតខ្ពស់ដែលប៉ះពាល់នឹងលក្ខខណ្ឌបរិស្ថានដ៏អាក្រក់ ពង្រីកអាយុកាលនៃផ្ទៃ PCB និងធានាស្ថេរភាពសៀគ្វី។
លើសពីនេះ ការព្យាបាលដោយ ENIG ផ្តល់នូវភាពធន់នឹងអុកស៊ីតកម្មដ៏ល្អឥតខ្ចោះ រក្សាស្ថេរភាពរយៈពេលវែងសម្រាប់សៀគ្វីបំភ្លឺរថយន្តកម្រិតខ្ពស់ និងធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវភាពជឿជាក់ និងយូរអង្វែងក្រោមតម្រូវការដែលត្រូវការ។
ភាពអត់ធ្មត់ ±0.1MM នៃ 2-layer flexible PCB នាំមកនូវការច្នៃប្រឌិតបច្ចេកវិទ្យាសំខាន់ៗជាច្រើន
ការរចនាបង្រួម និងការដំឡើងច្បាស់លាស់៖ ភាពអត់ធ្មត់ ± 0.1MM មានន័យថា PCBs អាចត្រូវបានរចនាឡើងកាន់តែបង្រួមខណៈពេលដែលរក្សាបាននូវការត្រួតពិនិត្យច្បាស់លាស់។ នេះធ្វើឱ្យការរចនាម៉ូដចង្កៀងរថយន្តកាន់តែឆើតឆាយ និងបង្រួម ជាមួយនឹងការផ្តោតពន្លឺកាន់តែប្រសើរ និងឥទ្ធិពលខ្ចាត់ខ្ចាយ និងធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវភាពជឿជាក់ និងដំណើរការនៃប្រព័ន្ធទាំងមូល។
ការជ្រើសរើសសម្ភារៈ និងការគ្រប់គ្រងកម្ដៅ៖ ការអត់ធ្មត់តាមស្តង់ដារនៃ ±0.1MM អនុញ្ញាតឱ្យប្រើប្រាស់សម្ភារៈជាច្រើនប្រភេទក្នុងការរចនាពន្លឺរថយន្តកម្រិតខ្ពស់សម្រាប់ការគ្រប់គ្រងកម្ដៅឱ្យកាន់តែប្រសើរឡើងក្រោមលក្ខខណ្ឌសីតុណ្ហភាព រំញ័រ និងសំណើមខ្ពស់។
ការរចនារួមបញ្ចូលគ្នារួម៖ ភាពអត់ធ្មត់នៃ ±0.1MM អនុញ្ញាតឱ្យមានការរចនារួមបញ្ចូលគ្នាជារួម ដោយរួមបញ្ចូលមុខងារ និងសមាសធាតុជាច្រើនទៀតទៅលើ PCB បង្រួម បង្កើនពន្លឺ និងដំណើរការនៃប្រព័ន្ធទាំងមូល និងភាពជឿជាក់។
ការរួមបញ្ចូលគ្នានៃសម្ភារៈនៃ PI (polyimide) ទង់ដែង សារធាតុស្អិត និងអាលុយមីញ៉ូមនៅក្នុង 2-layer flexible PCB នាំមកនូវភាពសម្បូរបែប។
ការច្នៃប្រឌិតបច្ចេកវិជ្ជាដល់ភ្លើងរថយន្តទំនើបៗ
ធន់នឹងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់៖ សម្ភារៈ PI ផ្តល់នូវស្ថេរភាពសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ និងអ៊ីសូឡង់ល្អឥតខ្ចោះ បំពេញតាមតម្រូវការធន់នឹងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់នៃអំពូលភ្លើងរថយន្តកម្រិតខ្ពស់។ នេះធានាថា PCB នៅក្នុងប្រព័ន្ធភ្លើងរថយន្តដំណើរការប្រកបដោយស្ថេរភាព និងអាចទុកចិត្តបានក្រោមលក្ខខណ្ឌសីតុណ្ហភាពខ្ពស់។
លក្ខណៈសម្បត្តិអគ្គិសនី៖ ទង់ដែងដើរតួនាទីជាចរន្តអគ្គិសនីដ៏ល្អ ហើយស័ក្តិសមសម្រាប់ធ្វើសៀគ្វី និងសន្លាក់ solder នៅក្នុង PCBs។ ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវដំណើរការអគ្គិសនី និងការបញ្ចេញកំដៅនៃអំពូលភ្លើងរថយន្តកម្រិតខ្ពស់ ដើម្បីធានាបាននូវប្រតិបត្តិការសៀគ្វីមានស្ថេរភាព និងអាចទុកចិត្តបាន។
កម្លាំងនិងភាពបត់បែននៃរចនាសម្ព័ន្ធ៖ ការប្រើប្រាស់សម្ភារៈ PI ដែលអាចបត់បែនបាន និងសារធាតុ adhesion អនុញ្ញាតឱ្យ PCB សម្របខ្លួនទៅនឹងរូបរាងពន្លឺរថយន្តដ៏ស្មុគស្មាញ និងកន្លែងដំឡើង ដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានការរចនាដែលអាចបត់បែនបាន និងកាត់បន្ថយទម្ងន់ទាំងមូល ខណៈដែលការកែលម្អប្រសិទ្ធភាពថាមពល និងសុវត្ថិភាព។
ការគ្រប់គ្រងកម្ដៅ៖ អាលុយមីញ៉ូមមានលក្ខណៈសម្បត្តិផ្ទេរកំដៅដ៏ល្អឥតខ្ចោះ និងអាចប្រើប្រាស់សម្រាប់ការរំសាយកំដៅប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពនៅក្នុងប្រព័ន្ធភ្លើងរថយន្ត។ ការបន្ថែមអាលុយមីញ៉ូមទៅ PCB ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវការគ្រប់គ្រងកំដៅទាំងមូលនៃភ្លើង ដោយរក្សាសីតុណ្ហភាពទាបក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការដែលមានបន្ទុកខ្ពស់។
2 Layer Flexible PCB Prototyping and Manufacturing Procee for Automotive Lighting
សង្ខេប
កម្មវិធីប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិតនៃបច្ចេកវិទ្យា PCB ដែលអាចបត់បែនបាន 2 ស្រទាប់ក្នុងវិស័យភ្លើងរថយន្តកម្រិតខ្ពស់រួមមានទទឹងបន្ទាត់ គម្លាតបន្ទាត់ កម្រាស់ចាន ជំរៅអប្បបរមា ការព្យាបាលលើផ្ទៃ ការគ្រប់គ្រងទំហំ និងការរួមបញ្ចូលគ្នានៃសម្ភារៈ។ បច្ចេកវិជ្ជាច្នៃប្រឌិតទាំងនេះធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវភាពបត់បែន ភាពប្លាស្ទិក ស្ថេរភាពនៃការអនុវត្ត និងឥទ្ធិពលពន្លឺនៃភ្លើងរថយន្ត បំពេញតម្រូវការពិសេសនៃប្រព័ន្ធភ្លើងរថយន្តទាក់ទងនឹងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ រំញ័រ និងប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ និងនាំមកនូវអត្ថប្រយោជន៍យ៉ាងច្រើនដល់ការអភិវឌ្ឍន៍រថយន្ត។ ការច្នៃប្រឌិតនៅក្នុងផលិតផលឧស្សាហកម្ម និងរថយន្ត។ កម្លាំងជំរុញដ៏សំខាន់។
ពេលវេលាផ្សាយ៖ ០៨-០៣-២០២៤
ត្រឡប់មកវិញ
