នៅពេលរចនាតំបន់បត់បែនសម្រាប់បន្ទះសៀគ្វីរឹង-បត់បែន វិស្វករ និងអ្នករចនាត្រូវតែពិចារណាលើកត្តាសំខាន់ៗមួយចំនួន។ ការពិចារណាទាំងនេះមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការធានានូវភាពត្រឹមត្រូវ ភាពជឿជាក់ និងមុខងារនៅក្នុងកម្មវិធីដែលទាមទារភាពបត់បែន។ នៅក្នុងការប្រកាសប្លក់នេះ យើងនឹងចូលទៅក្នុងការពិចារណាទាំងនេះ ហើយពិភាក្សាអំពីសារៈសំខាន់នៃនីមួយៗ។
1. ការជ្រើសរើសសម្ភារៈ៖
ជម្រើសនៃសម្ភារៈបន្ទះសៀគ្វីរឹង-flex គឺមានសារៈសំខាន់ក្នុងការកំណត់សមត្ថភាពពត់របស់វា។ សមា្ភារៈដែលបានប្រើត្រូវតែមានភាពបត់បែនចាំបាច់និងភាពធន់ដើម្បីទប់ទល់នឹងការពត់កោងម្តងហើយម្តងទៀតដោយមិនប៉ះពាល់ដល់ភាពសុចរិតនៃសៀគ្វី។ សមា្ភារៈទូទៅសម្រាប់ស្រទាប់ដែលអាចបត់បែនបានរួមមានប៉ូលីអ៊ីមអ៊ីត (ភីអាយ) និងប៉ូលីស្ទ័រ (PET) ខណៈពេលដែលស្រទាប់រឹងជាញឹកញាប់ត្រូវបានផលិតពី FR4 ឬសម្ភារៈបន្ទះសៀគ្វីប្រពៃណីផ្សេងទៀត។ វាមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការជ្រើសរើសសម្ភារៈដែលអាចទប់ទល់នឹងកាំពត់ដែលត្រូវការ និងចំនួនដែលរំពឹងទុកនៃវដ្តពត់កោង។
2. កាំពត់៖
កាំពត់គឺជាកាំតូចបំផុតដែលបន្ទះសៀគ្វីរឹង-បត់បែនអាចពត់ដោយមិនបណ្តាលឱ្យខូចខាតដល់សមាសធាតុ ដានចរន្ត ឬបន្ទះខ្លួនឯង។ វាមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការកំណត់កាំពត់ដែលសមរម្យសម្រាប់កម្មវិធីជាក់លាក់មួយ និងធានាថាសម្ភារៈដែលបានជ្រើសរើសអាចបំពេញតម្រូវការនេះ។ នៅពេលកំណត់កាំពត់ដែលសមស្រប អ្នករចនាត្រូវតែគិតគូរពីទំហំ និងប្លង់នៃធាតុផ្សំ គម្លាតរវាងដានចរន្ត និងកម្រាស់នៃស្រទាប់បត់បែន។
3. Traceroute:
ការបញ្ជូនដាននៃចរន្តនៅក្នុងតំបន់ពត់គឺជាការពិចារណាដ៏សំខាន់មួយទៀត។ ដានត្រូវតែត្រូវបានរចនាឡើងតាមរបៀបដែលអនុញ្ញាតឱ្យពួកគេពត់ដោយមិនបំបែកឬជួបប្រទះភាពតានតឹងហួសហេតុ។ ដើម្បីសម្រេចបាននូវចំណុចនេះ អ្នករចនាតែងតែប្រើផ្លូវកោងជំនួសឱ្យជ្រុងមុតស្រួច ពីព្រោះដានកោងមានភាពធន់នឹងការប្រមូលផ្តុំភាពតានតឹង។ លើសពីនេះទៀត ដាននៅក្នុងតំបន់ពត់គួរតែត្រូវបានដាក់ឱ្យឆ្ងាយពីអ័ក្សពត់អព្យាក្រឹត ដើម្បីជៀសវាងការលាតសន្ធឹងឬការបង្ហាប់ខ្លាំងពេកអំឡុងពេលពត់។
4. ការដាក់សមាសធាតុ៖
ការដាក់សមាសធាតុប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពគឺមានសារៈសំខាន់ក្នុងការធានានូវភាពជឿជាក់ និងមុខងារនៃបន្ទះសៀគ្វីរឹង-បត់បែន។ សមាសធាតុគួរតែត្រូវបានដាក់ជាយុទ្ធសាស្រ្តដើម្បីកាត់បន្ថយភាពតានតឹងនៅលើក្តារកំឡុងពេលពត់កោង។ វាមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការពិចារណាលើធាតុផ្សំនៃផលប៉ះពាល់ដូចជាឧបករណ៍ភ្ជាប់ដែលមាននៅលើភាពបត់បែនទាំងមូលនៃបន្ទះ។ ការដាក់សមាសធាតុសំពីងសំពោង ឬរឹងពេកនៅជិតតំបន់ពត់អាចកំណត់សមត្ថភាពរបស់ក្តារក្នុងការពត់បានត្រឹមត្រូវ ឬបង្កើនហានិភ័យនៃការខូចខាតសមាសធាតុ។
5. ឆានែលផ្លូវ៖
បណ្តាញផ្លូវដែលត្រូវបានរចនាឡើងយ៉ាងត្រឹមត្រូវអាចជួយសម្រួលដល់ការពត់កោង និងការបត់បែននៃបន្ទះសៀគ្វីរឹង-បត់បែន។ ឆានែលទាំងនេះគឺជាចន្លោះនៅក្នុងស្រទាប់រឹងដែលអនុញ្ញាតឱ្យស្រទាប់ដែលអាចបត់បែនបានដើម្បីផ្លាស់ទីដោយសេរីក្នុងអំឡុងពេលពត់។ តាមរយៈការផ្តល់បណ្តាញទាំងនេះ វិស្វករអាចកាត់បន្ថយភាពតានតឹងនៅលើស្រទាប់ flex និងជៀសវាងភាពតានតឹងដែលមិនចាំបាច់នៅលើដាន។ ទទឹង និងជម្រៅនៃបណ្តាញផ្លូវគួរតែត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរដោយប្រុងប្រយ័ត្ន ដើម្បីធានាបាននូវភាពឆបគ្នាជាមួយនឹងកាំពត់ដែលត្រូវការ។
6. ការសាកល្បង និងការក្លែងធ្វើ៖
មុនពេលបញ្ចប់ការរចនានៃបន្ទះសៀគ្វីរឹង - flex វាមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការធ្វើតេស្តនិងការក្លែងធ្វើយ៉ាងហ្មត់ចត់ដើម្បីផ្ទៀងផ្ទាត់ដំណើរការរបស់វានៅក្រោមលក្ខខណ្ឌពត់កោង។ ការអនុវត្តវិធីសាស្រ្តសាកល្បងនិម្មិត ឬរូបវន្តអាចជួយកំណត់បញ្ហាដែលអាចកើតមានដូចជា ដានដែលសង្កត់លើសទម្ងន់ សន្លាក់ solder ខ្សោយ ឬការតម្រឹមសមាសធាតុមិនត្រឹមត្រូវ។ ឧបករណ៍ និងបច្ចេកទេសក្លែងធ្វើមានប្រយោជន៍ជាពិសេសសម្រាប់ការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពការរចនា និងធានានូវដំណើរការបត់បែនល្អបំផុតនៃបន្ទះសៀគ្វី។
សរុបមក
ការរចនាតំបន់បត់បែននៃបន្ទះសៀគ្វីរឹង - flex តម្រូវឱ្យមានការពិចារណាយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្ននៃកត្តាសំខាន់ៗជាច្រើន។ ការជ្រើសរើសសម្ភារៈ កាំពត់ ការកំណត់ផ្លូវ ការដាក់សមាសធាតុ បណ្តាញផ្លូវ និងការធ្វើតេស្ត គឺជាទិដ្ឋភាពសំខាន់ទាំងអស់ដែលត្រូវតែដោះស្រាយ ដើម្បីធានាបាននូវភាពជឿជាក់ និងមុខងាររបស់ក្រុមប្រឹក្សាភិបាល។ ដោយយកចិត្តទុកដាក់លើការពិចារណាទាំងនេះ វិស្វករ និងអ្នករចនាអាចបង្កើតបន្ទះសៀគ្វី rigid-flex ដែលបំពេញតាមតម្រូវការនៃកម្មវិធីដែលអាចបត់បែនបាន ខណៈពេលដែលរក្សាបាននូវភាពសុចរិត និងដំណើរការរបស់វា។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ០៩ តុលា ២០២៣
ត្រឡប់មកវិញ
