សង្ខេប៖ យានជំនិះបើកបរដោយខ្លួនឯង ត្រូវបានគេស្គាល់ថាជាយានជំនិះស្វយ័ត បានធ្វើបដិវត្តឧស្សាហកម្មរថយន្តជាមួយនឹងការបង្កើនសុវត្ថិភាព ប្រសិទ្ធភាព និងភាពងាយស្រួលរបស់ពួកគេ។ ក្នុងនាមជាវិស្វករបន្ទះសៀគ្វីនៅក្នុងឧស្សាហកម្មយានយន្តស្វយ័ត វាមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការទទួលស្គាល់សារៈសំខាន់នៃបច្ចេកវិជ្ជាបន្ទះសៀគ្វីដែលអាចបត់បែនបាន (PCB) ក្នុងការបើកដំណើរការមុខងារ និងដំណើរការនៃយានជំនិះទំនើបទាំងនេះ។ អត្ថបទនេះផ្តល់នូវការវិភាគករណីដ៏ទូលំទូលាយ និងការស្រាវជ្រាវដោយផ្អែកលើសារៈសំខាន់នៃបច្ចេកវិទ្យា PCB ដែលអាចបត់បែនបាននៅក្នុងរថយន្តស្វយ័តដោយសង្កត់ធ្ងន់លើតួនាទីរបស់ខ្លួនក្នុងការធានានូវភាពជឿជាក់ ការបង្រួម និងការសម្របសម្រួលនៅក្នុងបរិយាកាសថាមវន្តស្មុគស្មាញនៃប្រព័ន្ធបើកបរស្វយ័ត។
1. សេចក្តីផ្តើម៖ ការផ្លាស់ប្តូរគំរូនៃបច្ចេកវិទ្យារថយន្ត
ការលេចឡើងនៃយានយន្តស្វយ័តតំណាងឱ្យការផ្លាស់ប្តូរគំរូនៃបច្ចេកវិទ្យារថយន្តដែលឈានទៅរកយុគសម័យថ្មីនៃការចល័ត និងការដឹកជញ្ជូន។ យានជំនិះទាំងនេះប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យាទំនើបៗដូចជា បញ្ញាសិប្បនិម្មិត ការលាយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា និងក្បួនដោះស្រាយកម្រិតខ្ពស់ ដើម្បីរុករក ដឹងពីកន្លែងជុំវិញរបស់វា និងធ្វើការសម្រេចចិត្តក្នុងការបើកបរដោយគ្មានអន្តរាគមន៍ពីមនុស្ស។ អត្ថប្រយោជន៍ដ៏មានសក្តានុពលនៃយានជំនិះស្វយ័តមានច្រើនណាស់ ចាប់ពីការកាត់បន្ថយគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ និងការកកស្ទះដល់ការផ្តល់នូវភាពងាយស្រួលកាន់តែច្រើនសម្រាប់បុគ្គលដែលមានការចល័តមានកម្រិត។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការសម្រេចបាននូវគុណសម្បត្តិទាំងនេះ អាស្រ័យលើការរួមបញ្ចូលយ៉ាងរលូននៃប្រព័ន្ធអេឡិចត្រូនិចទំនើប ហើយបច្ចេកវិទ្យា PCB ដែលអាចបត់បែនបានដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការបើកដំណើរការមុខងារ និងភាពជឿជាក់នៃសមាសធាតុអេឡិចត្រូនិចស្មុគស្មាញដែលប្រើក្នុងយានយន្តស្វយ័ត។
2. ការយល់ដឹងបច្ចេកវិទ្យា PCB ដែលអាចបត់បែនបាន។
A. Flexible PCB Overview បន្ទះសៀគ្វីបោះពុម្ពដែលអាចបត់បែនបាន ដែលជារឿយៗហៅថា flexible PCB គឺជាឧបករណ៍ភ្ជាប់អេឡិចត្រូនិចពិសេសដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីផ្តល់នូវការតភ្ជាប់អគ្គិសនីដែលអាចទុកចិត្តបាន ខណៈពេលដែលផ្តល់នូវភាពបត់បែន និងអាចពត់បាន។ មិនដូច PCBs រឹងប្រពៃណីដែលត្រូវបានផលិតនៅលើស្រទាប់ខាងក្រោមដែលមិនអាចបត់បែនបានដូចជា fiberglass, PCBs ដែលអាចបត់បែនបានត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅលើស្រទាប់ខាងក្រោមវត្ថុធាតុ polymer ដែលអាចបត់បែនបានដូចជា polyimide ឬ polyester ។ ទ្រព្យសម្បត្តិពិសេសនេះអនុញ្ញាតឱ្យពួកគេសម្របខ្លួនទៅនឹងផ្ទៃដែលមិនមានប្លង់ និងសមទៅនឹងចន្លោះតូច ឬរាងមិនទៀងទាត់ ដែលធ្វើឱ្យពួកវាជាដំណោះស្រាយដ៏ល្អសម្រាប់បរិយាកាសដែលមានឧបសគ្គ និងថាមវន្តនៅក្នុងយានជំនិះស្វយ័ត។
ខ.គុណសម្បត្តិនៃ PCB ដែលអាចបត់បែនបាន។
ភាពជឿជាក់ និងយូរអង្វែង៖ PCBs ដែលអាចបត់បែនបានត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីទប់ទល់នឹងការពត់កោង ការរំញ័រ និងការជិះកង់កម្ដៅ ដែលធ្វើឱ្យវាល្អសម្រាប់ប្រើប្រាស់ក្នុងកម្មវិធីរថយន្តដែលទទួលរងនូវភាពតានតឹងផ្នែកមេកានិច និងការផ្លាស់ប្តូរសីតុណ្ហភាព។ ភាពរឹងមាំនៃ PCBs ដែលអាចបត់បែនបានជួយធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវភាពជឿជាក់ជារួម និងភាពជាប់បានយូរនៃប្រព័ន្ធអេឡិចត្រូនិចរបស់រថយន្តស្វយ័ត ដោយធានានូវដំណើរការស្របគ្នាក្រោមលក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការដែលត្រូវការ។
ប្រសិទ្ធភាពនៃលំហ៖ លក្ខណៈបង្រួម និងទម្ងន់ស្រាលនៃ PCBs ដែលអាចបត់បែនបានអនុញ្ញាតឱ្យប្រើប្រាស់ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពនៃលំហនៅក្នុងដែនកំណត់ដែលមានកំណត់នៃសមាសធាតុយានយន្តស្វយ័ត។ ដោយការលុបបំបាត់តម្រូវការសម្រាប់ឧបករណ៍ភ្ជាប់សំពីងសំពោង និងការសម្របសម្រួលនូវគំរូខ្សែភ្លើងដ៏ស្មុគស្មាញ PCBs ដែលអាចបត់បែនបានអាចជួយសម្រួលដល់ការជឿនលឿននៃបច្ចេកវិទ្យាបើកបរដោយស្វ័យភាពដោយការរួមបញ្ចូលធាតុផ្សំអេឡិចត្រូនិចតាមរបៀបដែលបង្កើនប្រសិទ្ធភាពការរចនា និងប្លង់ទាំងមូលរបស់រថយន្ត។
ភាពប្រែប្រួលនិងភាពចម្រុះនៃកត្តាទម្រង់៖ ភាពបត់បែន និងការប្ដូរតាមបំណងនៃ PCBs ដែលអាចបត់បែនបានអនុញ្ញាតឱ្យបង្កើតកត្តាទម្រង់ស្មុគស្មាញ និងមិនមែនជាប្រពៃណី ដោយផ្តល់ឱ្យវិស្វករនូវសេរីភាពក្នុងការរចនាប្រព័ន្ធអេឡិចត្រូនិចដែលបំពេញតាមតម្រូវការលំហជាក់លាក់ និងឧបសគ្គមេកានិចនៃសមាសធាតុយានយន្តស្វយ័ត។ ការសម្របខ្លួននេះគឺមានសារៈសំខាន់ក្នុងការរួមបញ្ចូលការគ្រប់គ្រងអេឡិចត្រូនិច ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា និងចំណុចប្រទាក់ទំនាក់ទំនងយ៉ាងរលូនទៅក្នុងស្ថាបត្យកម្មចម្រុះ និងការវិវត្តនៃយានយន្តស្វយ័ត។
3. ការអនុវត្តបច្ចេកវិជ្ជា PCB ដែលអាចបត់បែនបាននៅក្នុងរថយន្តដែលបើកបរដោយខ្លួនឯង។
ក. ការរួមបញ្ចូលឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា និងដំណើរការសញ្ញា រថយន្តដែលបើកបរដោយខ្លួនឯង ពឹងផ្អែកលើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាជាច្រើន រួមមាន lidar រ៉ាដា កាមេរ៉ា និងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា ultrasonic ដើម្បីយល់ និងបកស្រាយពីបរិយាកាសជុំវិញ។PCBs ដែលអាចបត់បែនបានដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការសម្របសម្រួលការរួមបញ្ចូលឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទាំងនេះទៅក្នុងរចនាសម្ព័ន្ធរថយន្ត និងធានាបាននូវទិន្នន័យឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាត្រឹមត្រូវ និងអាចទុកចិត្តបានត្រូវបានបញ្ជូនទៅអង្គភាពដំណើរការកណ្តាល។ ភាពបត់បែនរបស់ PCB អនុញ្ញាតឱ្យបង្កើតអារេរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដែលអនុលោមតាមវណ្ឌវង្កនៃយានយន្ត បង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃទិដ្ឋភាព និងការគ្របដណ្តប់សម្រាប់ការចាប់សញ្ញាបរិស្ថានរួមបញ្ចូលគ្នា។
លើសពីនេះ ក្បួនដោះស្រាយការដំណើរការសញ្ញា និងទិន្នន័យបញ្ចូលគ្នា ដែលប្រើក្នុងរថយន្តស្វយ័ត ត្រូវការអង្គភាពបញ្ជាអេឡិចត្រូនិកស្មុគស្មាញ (ECU) និងម៉ូឌុលដំណើរការ។បច្ចេកវិជ្ជា PCB ដែលអាចបត់បែនបានអនុញ្ញាតឱ្យការប្រមូលផ្តុំ ECUs ទាំងនេះបង្រួមតូច និងមានប្រសិទ្ធភាព ដោយសម្របខ្លួនទៅនឹងការភ្ជាប់គ្នារវាងដង់ស៊ីតេខ្ពស់ និងសៀគ្វីពហុស្រទាប់ដែលចាំបាច់សម្រាប់ដំណើរការទិន្នន័យក្នុងពេលវេលាជាក់ស្តែង ការលាយបញ្ចូលគ្នានៃឧបករណ៏ និងការសម្រេចចិត្តនៅក្នុងប្រព័ន្ធបើកបរស្វយ័ត។
ខ- ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រង និងដ្រាយប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រង និងបើកបររបស់យានជំនិះស្វយ័ត រួមទាំងធាតុផ្សំដូចជា ការគ្រប់គ្រងលំនឹងអេឡិចត្រូនិច ការគ្រប់គ្រងពេលបើកបរដោយអាដាប់ធ័រ និងប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងស្វ័យប្រវត្តិ ទាមទារចំណុចប្រទាក់អេឡិចត្រូនិចច្បាស់លាស់ និងឆ្លើយតប។ PCBs ដែលអាចបត់បែនបានជួយសម្រួលដល់ការរួមបញ្ចូលដោយគ្មានថ្នេរនៃប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យស្មុគស្មាញទាំងនេះដោយផ្តល់នូវដំណោះស្រាយអន្តរទំនាក់ទំនងដែលដំណើរការដោយភាពជឿជាក់ក្រោមបន្ទុកមេកានិចថាមវន្ត និងលក្ខខណ្ឌបរិស្ថាន។ ដោយប្រើបច្ចេកវិជ្ជា PCB ដែលអាចបត់បែនបាន វិស្វករបន្ទះសៀគ្វីអាចរចនាឧបករណ៍បញ្ជាអេឡិចត្រូនិកខ្នាតតូច និងឆ្លើយតបខ្ពស់ ដើម្បីបង្កើនសុវត្ថិភាព និងដំណើរការនៃយានយន្តស្វយ័ត។
គ.ទំនាក់ទំនង និងការតភ្ជាប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទំនាក់ទំនងសម្រាប់យានជំនិះស្វយ័តពឹងផ្អែកលើបណ្តាញដ៏រឹងមាំនៃម៉ូឌុលអេឡិចត្រូនិចដែលភ្ជាប់គ្នាទៅវិញទៅមកសម្រាប់ការទំនាក់ទំនងរវាងរថយន្តទៅរថយន្ត (V2V) និងការទំនាក់ទំនងពីរថយន្តទៅហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ (V2I) ក៏ដូចជាការតភ្ជាប់ទៅកាន់ប្រភពទិន្នន័យខាងក្រៅ និងសេវាកម្មពពក។ PCBs ដែលអាចបត់បែនបានបើកដំណើរការចំណុចប្រទាក់ទំនាក់ទំនងដ៏ស្មុគស្មាញ និងអង់តែនដែលគាំទ្រការបញ្ជូនទិន្នន័យដែលមានល្បឿនលឿន ខណៈពេលដែលបំពេញតម្រូវការនៃការចល័ត និងកត្តាទម្រង់នៃយានយន្តស្វយ័ត។ អាដាប់ធ័រនៃ PCBs ដែលអាចបត់បែនបានអនុញ្ញាតឱ្យម៉ូឌុលទំនាក់ទំនងត្រូវបានដាក់បញ្ចូលទៅក្នុងរចនាសម្ព័ន្ធរថយន្តដោយមិនប៉ះពាល់ដល់ឌីណាមិកឬសោភ័ណភាពដូច្នេះវាជួយសម្រួលដល់ការតភ្ជាប់គ្មានថ្នេរនិងការផ្លាស់ប្តូរព័ត៌មានដែលត្រូវការសម្រាប់មុខងារបើកបរស្វ័យភាព។
4. ករណីសិក្សា៖ បច្ចេកវិជ្ជា PCB ដែលអាចបត់បែនបានរបស់ Capel ជំរុញការច្នៃប្រឌិតក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍យានយន្តស្វយ័ត
ក. ករណីសិក្សា ១៖ ការរួមបញ្ចូលអារេឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា lidar ដែលមានមូលដ្ឋានលើ PCB ដែលអាចបត់បែនបាន នៅក្នុងគម្រោងអភិវឌ្ឍយានយន្តស្វយ័តឈានមុខគេ អារេឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា lidar គុណភាពបង្ហាញខ្ពស់ត្រូវបានរួមបញ្ចូលដោយសារតែតម្រូវការការរចនា Aerodynamic របស់រថយន្ត ដែលតំណាងឱ្យបញ្ហាប្រឈមផ្នែកវិស្វកម្មដ៏សំខាន់មួយ។ តាមរយៈការប្រើប្រាស់បច្ចេកវិជ្ជា PCB ដែលអាចបត់បែនបាន ក្រុមវិស្វកររបស់ Capel បានរចនាដោយជោគជ័យនូវអារេឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដែលអនុលោមតាមទម្រង់នៃរថយន្ត ដោយផ្តល់នូវទិដ្ឋភាពធំជាង និងបង្កើនសមត្ថភាពរាវរក។ លក្ខណៈដែលអាចបត់បែនបាននៃ PCBs អនុញ្ញាតឱ្យដាក់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាបានច្បាស់លាស់ ខណៈពេលដែលទប់ទល់នឹងភាពតានតឹងផ្នែកមេកានិចដែលបានជួបប្រទះក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការរថយន្ត ទីបំផុតរួមចំណែកដល់ការឈានទៅមុខនៃ sensor fusion និង algorithms ការយល់ឃើញនៅក្នុងប្រព័ន្ធបើកបរស្វយ័ត។
ខ.ករណីសិក្សា ២៖ ECU Miniaturization for Real-time Signal Processing នៅក្នុងឧទាហរណ៍មួយទៀត គំរូរថយន្តស្វយ័តមួយបានប្រឈមមុខនឹងដែនកំណត់ក្នុងការសម្របសម្រួលអង្គភាពបញ្ជាអេឡិចត្រូនិកដែលត្រូវការសម្រាប់ដំណើរការសញ្ញា និងការសម្រេចចិត្តក្នុងពេលជាក់ស្តែង។ ដោយអនុវត្តបច្ចេកវិទ្យា PCB ដែលអាចបត់បែនបាន ក្រុមវិស្វករបន្ទះសៀគ្វីរបស់ Capel បានបង្កើត ECU ខ្នាតតូចដែលមានទំនាក់ទំនងអន្តរដង់ស៊ីតេខ្ពស់ និងសៀគ្វីពហុស្រទាប់ ដោយកាត់បន្ថយប្រសិទ្ធភាពនៃម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យ ខណៈពេលដែលរក្សាបាននូវដំណើរការអគ្គិសនីខ្លាំង។ PCB បង្រួម និងអាចបត់បែនបានអាចរួមបញ្ចូល ECU ទៅក្នុងស្ថាបត្យកម្មត្រួតពិនិត្យរបស់រថយន្តដោយគូសបញ្ជាក់ពីតួនាទីសំខាន់នៃបច្ចេកវិទ្យា PCB ដែលអាចបត់បែនបានក្នុងការលើកកម្ពស់ការបង្រួមតូច និងការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការនៃគ្រឿងបន្លាស់អេឡិចត្រូនិចសម្រាប់យានយន្តស្វយ័ត។
5. អនាគតនៃបច្ចេកវិទ្យា PCB ដែលអាចបត់បែនបានសម្រាប់យានយន្តស្វយ័ត
នៅពេលដែលឧស្សាហកម្មរថយន្តបន្តអភិវឌ្ឍ អនាគតនៃបច្ចេកវិទ្យាយានយន្តស្វយ័តមានសក្ដានុពលដ៏ធំសម្បើមទាក់ទងនឹងការច្នៃប្រឌិតបន្ថែមទៀត និងការរួមបញ្ចូលប្រព័ន្ធអេឡិចត្រូនិចទំនើប។ បច្ចេកវិជ្ជា PCB ដែលអាចបត់បែនបាន ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងដើរតួនាទីសំខាន់ក្នុងការបង្កើតអនាគត ជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍន៍បន្តផ្តោតលើការបង្កើនភាពបត់បែន ភាពជឿជាក់ និងមុខងារនៃការតភ្ជាប់អន្តរអេឡិចត្រូនិចឯកទេសទាំងនេះ។ វិស័យសំខាន់ៗនៃវឌ្ឍនភាពរួមមាន៖
ក. អេឡិចត្រូនិកកូនកាត់ដែលអាចបត់បែនបាន (FHE)៖ការអភិវឌ្ឍន៍របស់ FHE រួមបញ្ចូលគ្នានូវសមាសធាតុរឹងប្រពៃណីជាមួយនឹងសម្ភារៈដែលអាចបត់បែនបាន ដោយផ្តល់ឱកាសដើម្បីបង្កើតប្រព័ន្ធអេឡិចត្រូនិចដែលអាចផ្លាស់ប្តូរបាន និងអាចប្រែប្រួលបាននៅក្នុងរថយន្តស្វយ័ត។ ដោយការរួមបញ្ចូលឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា មីក្រូត្រួតពិនិត្យ និងប្រភពថាមពលយ៉ាងរលូននៅលើស្រទាប់ខាងក្រោមដែលអាចបត់បែនបាន បច្ចេកវិទ្យា FHE សន្យាថានឹងបើកដំណើរការដំណោះស្រាយអេឡិចត្រូនិចដែលបង្រួម និងសន្សំសំចៃថាមពលខ្ពស់នៅក្នុងរថយន្តស្វយ័ត។
ខ. ការច្នៃប្រឌិតសម្ភារៈ៖កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែង R&D មានគោលបំណងស្វែងរកសម្ភារៈថ្មីៗ និងបច្ចេកវិជ្ជាផលិត ដើម្បីកែលម្អដំណើរការ និងភាពធន់នៃ PCBs ដែលអាចបត់បែនបាន។ ភាពជឿនលឿននៃសម្ភារៈស្រទាប់ខាងក្រោមដែលអាចបត់បែនបាន ទឹកថ្នាំដែលមានចរន្តអគ្គិសនី និងដំណើរការផលិតសារធាតុបន្ថែម ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងនាំមកនូវលទ្ធភាពថ្មីសម្រាប់ការបង្កើតទំនាក់ទំនងអេឡិចត្រូនិចដែលមានកម្រិតបញ្ជូនខ្ពស់ដែលធន់ទ្រាំនឹងការសម្របតាមតម្រូវការនៃប្រព័ន្ធយានយន្តស្វយ័ត។
គ. ការចាប់អារម្មណ៍និងការធ្វើឱ្យសកម្មដោយបង្កប់៖ការរួមបញ្ចូលគ្នានៃបច្ចេកវិទ្យា PCB ដែលអាចបត់បែនបានជាមួយនឹងអេឡិចត្រូនិចដែលអាចបោះពុម្ពបាន និងអាចលាតសន្ធឹងបានផ្តល់នូវសក្តានុពលក្នុងការបង្កប់នូវមុខងារចាប់សញ្ញា និងសកម្មភាពដោយផ្ទាល់ទៅក្នុងរចនាសម្ព័ន្ធនៃយានយន្តស្វយ័ត។ ការបញ្ចូលគ្នានៃវិស្វកម្មអេឡិចត្រូនិក និងសម្ភារៈអាចជួយសម្រួលដល់ការអភិវឌ្ឍនៃធាតុផ្សំនៃរថយន្តដែលប្រែប្រួល និងឆ្លើយតប ដូចជាផ្ទៃឆ្លាតវៃ និងប្រព័ន្ធឆ្លើយតប haptic រួមបញ្ចូលគ្នា ដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីបង្កើនសុវត្ថិភាព និងបទពិសោធន៍អ្នកប្រើប្រាស់នៃយានយន្តស្វយ័ត។
6. សេចក្តីសន្និដ្ឋាន៖
សារៈសំខាន់នៃបច្ចេកវិទ្យា PCB ដែលអាចបត់បែនបាននៅក្នុងរថយន្តស្វយ័ត សរុបមក សារៈសំខាន់នៃបច្ចេកវិទ្យា PCB ដែលអាចបត់បែនបានក្នុងវិស័យយានយន្តស្វយ័ត មិនអាចលើសពីនេះទេ។ ក្នុងនាមជាវិស្វករបន្ទះសៀគ្វីនៅក្នុងឧស្សាហកម្មយានយន្តស្វយ័ត វាជាការសំខាន់ដែលត្រូវដឹងថា PCBs ដែលអាចបត់បែនបានដើរតួយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការរួមបញ្ចូលដោយគ្មានថ្នេរ ភាពជឿជាក់ និងអាដាប់ធ័រនៃប្រព័ន្ធអេឡិចត្រូនិចដែលគាំទ្រមុខងារបើកបរស្វ័យភាព។ កម្មវិធី និងករណីសិក្សាដែលបានបង្ហាញបង្ហាញពីការរួមចំណែកដ៏សំខាន់នៃបច្ចេកវិទ្យា PCB ដែលអាចបត់បែនបានក្នុងការជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍ និងការច្នៃប្រឌិតនៃយានជំនិះស្វយ័ត ដោយដាក់វាជាកត្តាសំខាន់សម្រាប់ដំណោះស្រាយដឹកជញ្ជូនប្រកបដោយសុវត្ថិភាព ប្រសិទ្ធភាពជាងមុន និងឆ្លាតវៃ។
នៅពេលដែលវិស័យយានយន្តនៅតែបន្តវិវឌ្ឍ វិស្វករ បន្ទះសៀគ្វី និងអ្នកបច្ចេកទេសត្រូវតែឈរនៅជួរមុខនៃវឌ្ឍនភាព PCB ដែលអាចបត់បែនបាន ដោយប្រើប្រាស់ការស្រាវជ្រាវទំនើបៗ និងការអនុវត្តល្អបំផុតក្នុងឧស្សាហកម្ម ដើម្បីជំរុញភាពជឿនលឿននៃប្រព័ន្ធអេឡិចត្រូនិចយានយន្តស្វយ័ត។ តាមរយៈការទទួលយកនូវភាពចាំបាច់នៃបច្ចេកវិទ្យា PCB ដែលអាចបត់បែនបាន ឧស្សាហកម្មយានយន្តស្វយ័តអាចជំរុញការបញ្ចូលគ្នានៃវិស្វកម្មរថយន្ត និងអេឡិចត្រូនិច ដោយបង្កើតអនាគតដែលរថយន្តស្វយ័តក្លាយជាអ្នកច្នៃប្រឌិត និងជំនាញបច្ចេកទេស គាំទ្រដោយមូលដ្ឋានគ្រឹះដែលមិនអាចខ្វះបាននៃដំណោះស្រាយ PCB ដែលអាចបត់បែនបាន។ គំរូ។
ជាការសំខាន់ សារៈសំខាន់នៃបច្ចេកវិទ្យា PCB ដែលអាចបត់បែនបាននៃរថយន្តស្វយ័ត មិនត្រឹមតែស្ថិតនៅក្នុងសមត្ថភាពរបស់វាក្នុងការធ្វើឱ្យស្មុគស្មាញអេឡិចត្រូនិចនៃប្រព័ន្ធស្វយ័តប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាក៏មានសក្តានុពលក្នុងការឈានទៅរកយុគសម័យថ្មីនៃវិស្វកម្មយានយន្តដែលរួមបញ្ចូលគ្នានូវភាពបត់បែន ការសម្របសម្រួល និងភាពជឿជាក់។ លើកកម្ពស់យានយន្តស្វយ័តជាមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនប្រកបដោយសុវត្ថិភាព និរន្តរភាព និងការផ្លាស់ប្តូរ។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី១៨-ធ្នូ២០២៣
ត្រឡប់មកវិញ